2016. évi Spanyol Nagydíj: kvalifikációs eredmények

Hamilton a Spanyol GP-n integetett

Szenzációs selejtező, amelyet végre szárazon tartottak a nagyobb nyugalom érdekében, és hol Hamilton a legjobb időt teljesítette. A 2016-os Spanyol Nagydíj jó ízt hagyott a szurkolók szájában, egy izgalmas besorolással, ahol a két nemzeti pilóta a Q3-ba jutott tovább, és idén először végezhetett a Top10-ben. Bár Carlos Sainz Jr. elérte ezt, Fernando Alonso nem volt elégedett a McLaren által a futómű és az aerodinamika terén itt bevezetett fejlesztésekkel, bár úgy tűnik, a Honda nem hozott ide semmit, legalábbis a versenyre.

Nagyobb kellemetlenség nélkül lezajlott a 3. szabadedzés, ahol láttuk, hogyan Carlos Sainz Jr. és Fernando Alonso kicsit lejjebb esett abból, amit a tegnapi edzéseken láttunk, és arra számítottunk, hogy mi lesz a selejtező, ahol mindenki terheltebb és maximális erővel volt. Másrészt ez a teljesítmény "esés" várható volt, hiszen a tegnapi idők kifejezetten pozitívak voltak mindkét spanyol számára. Bár úgy tűnik, hogy Massa Williamsének voltak problémái, hiszen hozzászoktak ahhoz, hogy a szabadedzéseken görnyedjenek, majd a kvalifikáción adják a csapást, és ma kimaradt a Q1-ben.

sainz-alonso-2016

Ha a kvalifikációt elemezzük, ami a legfontosabb, akkor el kell mondanunk, hogy a Ferrari túl sok reményt fektetett erre a Spanyol GP-re, ahol Sergio Marchionne győzni akart (nagyon aggódik a Ferrari részvényei miatt a tőzsdén) egyszer s mindenkorra a mindenható Mercedesnek. Valójában a Mercedeshez képest nagyon versenyképes Ferrarit láthattunk a szabadedzéseken, de az igazság pillanatában megtörtént az, amitől tartottam, hogy a Mercedes ismét verhetetlen, és nem csak ez, hanem a Red Bull is. ott, Maranello előtt.

Őszintén szólva furcsa, amit a Ferrari csinált, nem tudom, hogy holnapra mentse a gumikat, vagy mi, de az olasz autók idői különösen rosszak voltak, ha összehasonlítjuk a sztármárkáéval. Talán közepes körökkel számolták az időt, hogy ne sértsék meg annyira a gumit és nem számoltak a Red Bullokkal akik nagyon versenyképesek voltak, és mindketten lecsúsztak előttük, Ricciardo (3.) és az újonc Max Verstappen (4.). Holnap, ha nyerni akarnak, kifogástalan stratégiát kell alkotniuk, és az elejétől fogva, érintések és incidensek nélkül, mindenki előtt álló engedéllyel támadniuk kell.

A szabadedzés eredményei 3

Pozíció pilóta Equipo Idő
1 Nico Rossberg Mercedes 1'23 "078
2 Lewis Hamilton Mercedes 1'23 "204
3 Sebastian Vettel Ferrari 1'23 "225
4 Max Verstappen vörös Bika 1'23 "719
5 Daniel Ricciardo vörös Bika 1'23 "816
6 Kimi Räikkönen Ferrari 1'24 "110
7 Valtteri Bottas Williams 1'24 "356
8 Sergio Perez Force-India 1'24 "472
9 Daniil Kvjat Toro-Rosso 1'24 "553
10 Fernando Alonso McLaren Honda 1'24 "555
11 Nico Hulkenberg Force-India 1'24 "585
12 Felipe masszázs Williams 1'24 "621
13 Carlos Sainz Jr. Toro-Rosso 1'24 "695
14 Romain Grosjean Haas 1'24 "981
15 Jenson gomb McLaren Honda 1'25 "051
16 Kevin magnussen Renault 1'25 "100
17 Esteban Gutierrez Haas 1'25 "130
18 Jolyon Palmer Renault 1'25 "376
19 Philip Nasr Sauber 1'25 "383
20 Marcus Ericsson Sauber 1'25 "401
21 pascal wehrlein Nemesi földbirtok 1'26 "097
22 Haryanto folyó Nemesi földbirtok 1'26 "251

Osztályozási eredmények

Sok intrika a Q3 végén, bár az előző üléseken volt néhány egyéb meglepetés is, mint például Felipe Massa bukása. A Ricciardo–Verstappen csatát egyébként az ausztrál, míg a Sainz Jr.–Kvjat háborút a spanyol nyerte, ezzel az orosz veszélybe került. Végül tegyük hozzá, hogy a pole közel volt Hamilton és Rosberg között, mindkét Mercedes-pilóta megverte egymást, Rosberg pedig ismét a pole-ba készült Hamilton fékezőpasszának köszönhetően, aki az utolsó kísérletben tudta visszaszerezni a legjobb időt. Holnap meglátjuk a kezdést… Lesz-e súrlódás?

Pozíció pilóta Equipo Idő
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'22 "000
2 Nico Rossberg Mercedes 1'22 "280
3 Daniel Ricciardo vörös Bika 1'22 "680
4 Max Verstappen vörös Bika 1'23 "087
5 Kimi Räikkönen Ferrari 1'23 "113
6 Sebastian Vettel Ferrari 1'23 "334
7 Valtteri Bottas Williams 1'23 "522
8 Carlos Sainz Jr. Toro-Rosso 1'23 "423
9 Sergio Perez Force-India 1'23 "782
10 Fernando Alonso McLaren Honda 1'23 "981
11 Nico Hulkenberg Force-India 1'24 "203
12 Jenson gomb McLaren Honda 1'24 "348
13 Daniil Kvjat Toro-Rosso 1'24 "445
14 Romain Grosjean Haas 1'24 "480
15 Kevin magnussen Renault 1'24 "625
16 Esteban Gutierrez Haas 1'24 "778
17 Jolyon Palmer Renault 1'24 "903
18 Felipe masszázs Williams 1'24 "941
19 Marcus Ericsson Sauber 1'25 "202
20 Philip Nasr Sauber 1'25 "759
21 pascal wehrlein Nemesi földbirtok 1'25 "745
22 Haryanto folyó Nemesi földbirtok 1'25 "939

Ne hagyja ki a holnapi versenyt, amely minden bizonnyal izgalmas lesz, és azzal a hozzáadott bónuszával, hogy otthoni GP, a Spanyol GP, ahol a két spanyol először szerepelt a Q3-ban ugyanakkor az idei szezon kezdete óta. Úgy tűnik, a McLaren-Honda problémái apránként szertefoszlanak és fejlődnek. Remélem, hogy folytatják ezt a felfelé ívelő haladási ívet, és pontokkal elérhetik Kanadát, egy olyan versenyen, amelyen a Honda motorjának frissítése várható, amelyet esetleg a napokban a verseny utáni teszteken tesztelnek majd…


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

  1.   farag dijo

    Az idő mindenkit a helyére tesz, de miért kap Alonso többet, mint bárki, aki egy közepes autót vezet? a legjobb !!!!