Európában nem, de Latin-Amerikában a Citroën C4 Lounge frissül

A jelenlegi generáció Citroën C4 kimerítette kereskedelmi életét az öreg kontinensen. A francia cég megerősítette, hogy a az értékesítés leállítása akkor kerül sor, amikor április hónapban kifogynak a napok, így elhagyja a C4 Kaktusz a márka képviseletének súlya a kompakt szegmensben. Úgy tűnik azonban, hogy a szedán változat, amely az ún C4 Lounge, még egy szezonban továbbra is kapható lesz a Mercosur és Ázsia főbb országaiban.

Egy veterán termék fejlesztése érdekében a tervezők a Citroën mert Latin-Amerikában enyhe újratervezést alkalmaztak a C4 Lounge. Ebben kiemelkedik egy megújult előlap, amely új optikai csoportokkal rendelkezik vezetett technológia kormányzás, új hűtőrács és lökhárító, valamint agresszívebb stílus. Európában egyedül a lökhárító alsó része emlékeztet a márka termékére, mivel páramentesítő lámpái és a körülvevő díszlécek nagyon hasonlítanak a C-Elysée-hez.

Abban az esetben, vissza a változtatások csekélyek voltak, mert ahogy a francia cég megszokta, csak a könnyű aláírás optikai csoportjaikról úgy, hogy háromdimenziós alakjuk legyen. A külső változásokat egy új színpaletta (új metál árnyalatokkal) és néhány könnyűfém keréktárcsák különböző kialakítású.

Azok a változások, amelyek a belső A megújult Citroën C4 Lounge egyre korlátozódik digitális műszerezés (ami bőven elérhette volna az európai modellt) és a infotainment rendszer új, hét hüvelykes érintőképernyővel, amely nagyon hasonlít a márka legújabb európai modelljeibe beépítetthez. A főbb menetparamétereket kezelik majd belőle, valamint a kompatibilitási protokollok Android Auto, Apple CarPlay és Mirror Screen funkcióval.

La mechanikai hatótávolság, mint ezekben az országokban, azokból a blokkokból áll, amelyeket a cég elvetett Európában. Ezért abból áll 1.6 benzinblokk VTi és THP változatban 115 és 165 CV teljesítménnyel. Ban ben dízel a neves 1.6 HDi 115 CV teljesítménnyel. A VTI blokk esetében az elérhető váltó 5 fokozatú kézi. A THP és HDI változatban 6 fokozatú manuális és azonos sebességű automata is elérhető.

La alapfelszerelés hogy szemléli a Citroen C4 Lounge Változó, mert piactól függ. Mindenesetre a legalapvetőbb kiszereléstől kezdve már ABS, EBD, kipörgésgátló és menetstabilizáló (ESP és TCS), első légzsákok és ISOFIX horgonyok vannak benne. A leginkább felszerelt változatok közé tartozik oldalsó és függönylégzsákok, címezhető LED technológiás fényszórók, bőrkárpitozás, panorámatető vagy kihangosítós hozzáférés és indítás többek között.

Mindenesetre felteszünk magunknak egy kérdést, mert ha Latin-Amerika és Ázsia számára a Citroën C4 Lounge egy bizonyos technológiai légkörrel meg tudott újulni, akkor Európában nem sikerült-e ezt megtenni addig, amíg a vásárlók hátat fordítottak a modellnek? ? Őszintén szólva a PSA csoport elhagyta a C4-et nagyon lassan, miközben pénzt tesz más termékekbe. Igazán kár.

Forrás – Citroen