Úgy tűnik, hogy a Maserati megfojtják őt új modellek bevezetése akivel a bejárati ajtón át kell visszatérnie a piacra. Évek óta dolgozik a Grecale-n, azon a terepjárón, amelynek vissza kell juttatnia oda, ahol soha nem kellett volna elveszítenie. Azt persze nem nagyon tudjuk, hogy a sportosságukat hogyan fogják kombinálni ezzel a járműtípussal. Bárhogy is legyen, ez a nagyszerű fegyver, ami a kezükben van, hogy ne veszítsék tovább az értékesítési kvótát.
Van azonban egy kis probléma, amely megzavarja érkezését. A Stellantis még mindig azon gondolkodik, hogyan illeszkedjen a Maserati Grecale gyártásához és nem azért, mert vízpartik, hanem az idő rajtuk van. Igen, mert a hivatalos debütálás hamarosan megtörténik, és az eladásokat még az újonnan megjelent 2022-es év vége előtt bejelentették. Most egy pletyka (vagy inkább megerősítés) kerül napvilágra, amely a márka problémáiról tanúskodik.
A Maserati Grecale gyártásának még nincs hivatalos kezdési dátuma...
Különféle források, köztük a LeggoCassino szerint, a Cassino gyár szakszervezeti tagja megkongatta volna a vészharangot. E médium szerint a Fiom-Cgil szakszervezet tartományi titkára, Donato Gatti megerősítette a Maserati Grecale gyártásának késését. A tényhez kapcsolódó szavai a következők...
"néhány hónapja, még nincs hivatalos kiadásunk. 2022 előtt azt mondták, hogy februárban vagy márciusban fog megjelenni, de nem tudom, meg tudjuk-e csinálni »
De nem ezek az egyetlen kijelentések, amelyek Stellantis késéséről beszélnek a Grecale-val. Michele De Palma, Fiom nemzeti titkára rámutatott, hogy…
„2021 egyes időszakaiban a Stellantisnak még a Volkswagent is sikerült legyőznie a piacon. Van egy kis probléma: az ezeket az eladott extra autókat nem hazánkban gyártották«
Ezt olvasva sokan felteszik majd maguknak a kérdést, hogy mi történik a világ négy gyártójában úgy, hogy nem tudják, hogyan adjanak zöld utat egy modell gyártásának? Hát nagyon egyszerű, az olasz gyárakban a termelési költségek magasabbak, mint más központokban európai tereken található. A Stellantis azonban nem tudja csak úgy bezárni a gyárakat, és a munkások harca ezekben a gyárakban túl erős ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjuk.
ezért a Cassino gyár felelősei új ipari tervet kérnek hogy a Grecale-val együtt a fennmaradó munkahelyek stabilitása. Meg kell majd nézni, hogyan oldják meg ezeket a problémákat, de az egyértelmű, hogy a Maserati nem engedheti meg magának, hogy késleltesse egy olyan fontos autó bevezetését, mint a Grecale.
Forrás - LeggoCassino