Maserati Grecale: A háromágú SUV gyártása még mindig a levegőben van…

Maserati Grecale SUV 17762 prototípus

Úgy tűnik, hogy a Maserati megfojtják őt új modellek bevezetése akivel a bejárati ajtón át kell visszatérnie a piacra. Évek óta dolgozik a Grecale-n, azon a terepjárón, amelynek vissza kell juttatnia oda, ahol soha nem kellett volna elveszítenie. Azt persze nem nagyon tudjuk, hogy a sportosságukat hogyan fogják kombinálni ezzel a járműtípussal. Bárhogy is legyen, ez a nagyszerű fegyver, ami a kezükben van, hogy ne veszítsék tovább az értékesítési kvótát.

Van azonban egy kis probléma, amely megzavarja érkezését. A Stellantis még mindig azon gondolkodik, hogyan illeszkedjen a Maserati Grecale gyártásához és nem azért, mert vízpartik, hanem az idő rajtuk van. Igen, mert a hivatalos debütálás hamarosan megtörténik, és az eladásokat még az újonnan megjelent 2022-es év vége előtt bejelentették. Most egy pletyka (vagy inkább megerősítés) kerül napvilágra, amely a márka problémáiról tanúskodik.

A Maserati Grecale gyártásának még nincs hivatalos kezdési dátuma...

Maserati Grecale invázió

Különféle források, köztük a LeggoCassino szerint, a Cassino gyár szakszervezeti tagja megkongatta volna a vészharangot. E médium szerint a Fiom-Cgil szakszervezet tartományi titkára, Donato Gatti megerősítette a Maserati Grecale gyártásának késését. A tényhez kapcsolódó szavai a következők...

"néhány hónapja, még nincs hivatalos kiadásunk. 2022 előtt azt mondták, hogy februárban vagy márciusban fog megjelenni, de nem tudom, meg tudjuk-e csinálni »

De nem ezek az egyetlen kijelentések, amelyek Stellantis késéséről beszélnek a Grecale-val. Michele De Palma, Fiom nemzeti titkára rámutatott, hogy…

„2021 egyes időszakaiban a Stellantisnak még a Volkswagent is sikerült legyőznie a piacon. Van egy kis probléma: az ezeket az eladott extra autókat nem hazánkban gyártották«

Maserati Grecale invázió
Kapcsolódó cikk:
Maserati Grecale: Prezentáció hiányában jók ezek a "kém" fotók

Ezt olvasva sokan felteszik majd maguknak a kérdést, hogy mi történik a világ négy gyártójában úgy, hogy nem tudják, hogyan adjanak zöld utat egy modell gyártásának? Hát nagyon egyszerű, az olasz gyárakban a termelési költségek magasabbak, mint más központokban európai tereken található. A Stellantis azonban nem tudja csak úgy bezárni a gyárakat, és a munkások harca ezekben a gyárakban túl erős ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjuk.

ezért a Cassino gyár felelősei új ipari tervet kérnek hogy a Grecale-val együtt a fennmaradó munkahelyek stabilitása. Meg kell majd nézni, hogyan oldják meg ezeket a problémákat, de az egyértelmű, hogy a Maserati nem engedheti meg magának, hogy késleltesse egy olyan fontos autó bevezetését, mint a Grecale.

Forrás - LeggoCassino


Kövessen minket a Google Hírekben

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.