A SUV-piac folyamatosan növekszik és fejlődik más szegmensek gyarmatosításában. Ennek bizonyítéka, hogy sok márka előnyben részesíti az ilyen típusú járművek fejlesztését a többi racionálisabb vagy hagyományos járművel szemben. A nagy amerikai cégek (General Motors, Fiat Chrysler Automobiles – FCA – és Ford Motor) döntött pénzügyi és termelési erőfeszítéseiket arra összpontosítsák több termék bevezetése ebben a szegmensben.
Az egyik márka, amely nagyon jó eredményeket arat reklámok értékesítése az ilyen típusú modellek a japán Mazda. Amióta piacra dobta a CX-5 kompakt SUV-t, az egyik legkelendőbb modelljévé vált. Utána döntöttek frissítse fel kínálatát a CX-3, CX-9 segítségével és hamarosan több modell is érkezik. Kínában már megvan a CX-4, egy kupé légterű SUV, amelyet csak a világnak ebben a régiójában árulnak, és nem terveznek ugrást tenni más világpiacokra.
Azonban, probléma van a Mazda SUV kínálatában Nos, a japán piac egy bizonyos méretű, hét üléses modellért kiált. A kérdés az a CX-9-et csak az Egyesült Államokra gondolva fejlesztették ki és nagyobb a kelleténél ahhoz, hogy Japánban jól eladjon. A legproblémásabb méret a szélesség, mert az ázsiai ország utcái keskenyebbek, mint az amerikaiaké, így a CX-9 nem fog jól működni az ország forgalmában.
Ezért gondolták volna a Mazda japán vezetői részéről kiadja az amerikai CX-9 egy változatát az ország számára. A CX-8, amit csak Japánnak hívnának, ugyanazt a platformot kölcsönözné idősebb testvérétől, a CX-9-től, de amit a hirosimai ház mérnökei módosítanak, az a külső méret lesz, ami 1,84 méterrel csökkenti a szélességet. A tengelytáv sértetlen maradna, mert 2,92 méterrel akár hét ülés is elférne benne.
A modell előzeteseként A Mazda úgy döntött, hogy nyilvánosságra hozza a következő CX-8 első két képét. Külső esztétikai szinten nagyon a CX-4-re és a CX-9-re (sportosabb profilja miatt), belül pedig a 6-os limuzinra emlékeztet. ez még egy fogalom, de biztosan nem tart sokáig, hogy elérje Japánt. a mechanikája, a pletykák szerint, ez lehet a SkyActiv-D dízelblokk 2.2 literrel hengerűrtartalom és 175 lóerő.
Hamarosan további részleteket is megtudunk, mert nem tart sokáig a márka hivatalos bemutatása.
Forrás – Mazda
Gyönyörű!!
Az igazság az, hogy igen, bár azt már tudjuk, hogy a színek az ízlést szolgálják? Egészségére!
És Spanyolországnak????
Hivatalos hír még nincs ezzel kapcsolatban.
Nagyon szép, ami nekem nem passzol az a 8 személyes, mert a tetős autó kialakítása ennyi eséssel, a harmadik sorban lévők már elég szűkösek, szóval ha van 3 nem is akarok gondol...
Meglátjuk, hogyan "menti meg a helyzetet" a japán márka... egy üdvözlet?
Jézus Rubio Aparicio
David Llano Fernandez