A Mercedes bemutat egy GLE-n alapuló biztonsági járművet

Autonóm robot elakadásjelző háromszöggel a Mercedestől

A Mercedes bemutatta új, elnevezésű kutatási projektjét ESZA 2019. Ez egyfajta közúti segélyautó, a közelgő alapján GLE hibrid, amely kirakatként szolgál a új biztonsági funkciók amelyeket a márka beépít jövőbeli modelljeibe.

Az ESF 2019 egy új, autonóm vezetéshez igazított vezetési pozíciót tartalmaz visszahúzható kormánykerék és pedálok. Ezen kívül különféle Pre-Safe rendszerek valamint a hátsó ülések biztonságát javító új típusú légzsákok. Rodolfo Schöneburg, a Mercedes járműbiztonsági vezetője az előadáson kijelentette: „A vezetési funkciók automatizálásának nagy előnye, hogy a jövőben kevesebb lesz az emberi hibából eredő baleset. Azonban a teljesen autonóm, vezető nélküli járművek is elérik a fizikai korlátokat, és kétségtelenül sok éven át lesz olyan vegyes forgalom, amely automatizált és nem automatizált járműveket tartalmaz majd.”

Az új Mercedes Pre-Safe rendszerek

Mercedes külső digitális kijelzők

Ennek egyik biztonsági eleme koncepció egy a Pre-Safe övfeszítők korszerűsítése. A neve Pre-Safe Curve és a biztonsági öv enyhe meghúzásával figyelmezteti a vezetőt, ha a kanyarban túl nagy a sebesség.

Az új funkció Előre biztonságos gyermek is megfeszíti a gyerek biztonsági övét, de azt is felfújja az ütközésvédelmi elemeket baleset előtt a gyermekülés körül. Ez az új funkció a gyermek életjeleit is képes figyelni.

Egy másik újítás, amely életeket menthet, a rendszer Pre-Safe Impulse, amely a távolsági hátsó proximity radarokat használja az ESF 2019 automatikus előremozdítására, ha közvetlen ütközést észlel. Így az ütközés ereje jelentősen csökken. Persze addig, amíg van előtte hely megcsinálni.

Baleset esetén az autó átveszi az irányítást

In the ESZA 2019 külső, a Mercedes tartalmazott néhányat digitális képernyők beépítve a hűtőrácsba, a hátsó ablakba és a tetőbe. Feladata, hogy jelezze az autó irányát, amikor autonóm üzemmódban van, és más létfontosságú információkat, például a közvetlen veszély jelenlétét.

Egy másik biztonsági funkció, amelyet a Mercedes tesztel egy kis robot, amely a jármű hátuljából jön ki, egy bizonyos távolságra állni és egy vészhelyzeti háromszöget felállítani. Így a vezetőnek nem kell kockázatos helyzetbe hoznia magát azzal, hogy rossz látási viszonyok között kiszáll az autóból.

Ez a teljesen módosított GLE is használ a új belső világítási funkció beépítve a vezető napellenzőjébe. Ez a hangulatlámpákhoz hasonló revitalizáló fényforrás, amely javíthatja a vezető éberségét hosszú utakon.


Kövessen minket a Google Hírekben

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.