Szombaton a Német GP-n a németek olyan besoroláson vehettek részt, amelyben az övék helyi hős, Nico Rosberg, az utolsó pillanatban nyerte meg a mai csatát. Autójának elektronikai problémái voltak, amelyek miatt egy ideig meg kellett állnia a dobozban, amíg megoldják. Hamilton kísérletet tudott tenni az első helyre, míg Rosberg benzinnel megrakva távozott, hogy kétszer próbálkozzon ugyanazokkal a gumikkal, és az első időmérő körben sikerült megvernie Hamilton idejét.
Holnap meglátjuk mi lesz a vége, hiszen holnap osztják ki a pontokat. Ha Rosberg az első helyen végez, a bajnokság még szorosabbá válik. A Mercedes nem hagy más választást, ill Rosberg vagy Hamilton, de érdekes lesz, ha az utolsó futamig folytatódik a harc kettejük között, mindkettőre opciókkal, hiszen technológiai különbségükkel nem engednek közel magukhoz más csapatokat. A holnapi rajt nagyon érdekes lesz, hátha valami szikra nem éri-e vagy repül a két versenyző között...
A Ferrarik költik a magukét első hétvége James Allison nélkül, és bár ennek nincs azonnali hatása, nem ez volt a legjobb forgatókönyv a maranellóiak számára. Az olaszok visszaestek, Vettel pedig nem tudott nagyot futni szurkolói előtt, még Kimi Räikkönentől is lemaradt. A Red Bullok a Ferrarik előtt tudtak kvalifikálni egy olyan kört, amelyben az aerodinamika mellett a motor is fontos szerepet játszik, amivel a csapat energiaital-csomagja néhány tizeddel elmaradt a Mercedestől, és nagyon jó pozícióban van. holnap dobogó.
De nem ment olyan jól a spanyoloknakAhogy Alonso az érkezése előtt elmondta, nem lesz könnyű számukra a verseny, és a Spa is vár rájuk, egy másik, amelyben a motornak végig kell nyomnia a hosszú egyenest, és a Honda többet mutathat meg a hiányosságaiból. Maradt azonban 10 jelzőjük, amivel javítani fognak, esetleg a nyári szünet után, hogy meglássák, hogyan reagálnak. Természetesen Németországban nem jók a szenzációk, így a McLaren-Honda a 14., a Toro Rosso pedig a 13. helyen áll. És hogy Sainz csapata nagyon alacsony leszorítóerő mellett döntött, hogy kompenzálja a Ferrari 2015-ös motorjának elvesztését (meglátjuk, ez milyen hatással lesz a versenyre...).
A szabadedzés eredményei 3
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'15 "738 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15 "795 |
3 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'15 "837 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'15 "902 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'65 "104 |
6 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'16 "182 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'16 "400 |
8 | Felipe masszázs | Williams | 1'16 "630 |
9 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'16 "916 |
10 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'16 "972 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'17 "028 |
12 | Sergio Perez | Force-India | 1'17 "066 |
13 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'17 "160 |
14 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'17 "227 |
15 | Kevin magnussen | Renault | 1'17 "351 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1'17 "473 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'17 "685 |
18 | Philip Nasr | Sauber | 1'18 "057 |
19 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'18 "093 |
20 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'18 "270 |
21 | Haryanto folyó | Nemesi földbirtok | 1'18 "272 |
22 | Romain Grosjean | Haas | 1'25 "160 |
Osztályozási eredmények
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'14 "363 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "470 |
3 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'14 "726 |
4 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'14 "834 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'15 "142 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'15 "315 |
7 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'15 "510 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 1'15 "530 |
9 | Sergio Perez | Force-India | 1'15 "537 |
10 | Felipe masszázs | Williams | 1'15 "615 |
11 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'15 "883 |
12 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'15 "909 |
13 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'16 "401 |
14 | Jolyon Palmer | Renault | 1'16 "665 |
15 | Kevin magnussen | Renault | 1'16 "716 |
16 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'15"989* |
17 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'16 "717 |
18 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'16 "876 |
19 | Haryanto folyó | Nemesi földbirtok | 1'16 "977 |
20 | ROmain Grosjean | Haas | 1'16"086** |
21 | Philip Nasr | Sauber | 1'17 "123 |
22 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'17 "238 |
* Carlos Sainz három pozíciót és 2 pontot kapott a szuperlicencből Massának akadályozásáért. **5 pozíció büntetés Grosjean számára a sebességváltó cseréjéért.
holnap biztos izgalmas versenyünk lesz a nagyon versenyképes Red Bullokkal és a küzdelemmel, amely minden bizonnyal a Mercedesek között zajlik majd. Kár, hogy a spanyolok nincsenek a Top10 között, de biztosan jönnek jobb idők. Jelenleg itt az ideje, hogy megnézzük, mit tudnak kitalálni a holnapi versenyre, összetartanak, szóval lássuk, ki nyeri a meccset, és van-e köztük olyan csata, mint Magyarországon. Nem szeretnék pesszimista lenni, de úgy tűnik, nem könnyű dolguk a gólszerzéssel, hacsak nem történik valami rendkívüli az élen. Figyelmesek leszünk minden friss hírre, holnap pedig elemezzük a versenyt!