F1-es Olasz Nagydíj 2017: Versenyek eredményei

Kezdődik Olasz Forma-1 GP 2017 némi káosszal Ami a rácsot illeti, tegnap elhagytuk a besorolást egy meghatározott hierarchiával, és a mechanikai alkatrészek néhány változtatása a hozzájuk tartozó szankciókkal jelentősen megváltoztatta azt, ahogyan más korábbi háziorvosoknál is történt. Ezúttal mindkét Red Bull-t, akik tegnap nagyszerű munkát végeztek a polemnáról lemaradva, Lewis Hamiltont is érintették a szankciók. Ugyanez történt más autókkal is, köztük Fernando Alonsóval is, aki elengedte csapattársát, Vandoorne-t a Q3-ba, hogy legyen csapatautó, hiszen ő fog rajthoz állni utolsóként, bármit is csinált a büntetés miatt. De a wokingiaknak nem sok haszna volt, hiszen Vandoorne-nak is az utolsó pillanatban kellett cserélnie a motorja alkatrészeit, és azt tapasztaltuk, hogy kijön a háta mögé...

Ezt félretéve mondd ezt Lewis Hamilton nagyon következetes volt ezen a versenyen, ahol az időjárás fegyverszünetet adott a tegnap történteknek. Ennek köszönhetően sikerült a tegnapi pole pozíciót győzelemmé és világbajnoki vezetéssel alakítania. Csapattársának, Valtteri Bottasnak sikerült jól rajtolnia, és megelőzte az előtte haladó két újoncot, a Force Indiától és a Williamstől, így közvetlenül Hamilton mögé került, és ma megszerezte a második helyet. Ezért egy fantasztikus egy-kettő a Mercedesnek, amely megelőzi őket mind a konstruktőri, mind a versenyzői bajnokságban. A két Ferrari tegnap nagyon rosszul teljesített, nem értek el jó időt a Q1-ben, a Q2-ben vagy a Q3-ban, még az esőben is megelőzték őket a jóval hátrébb lévő autók, és csak a 7. és a 8. helyezést tudták teljesíteni. kedvező pozíciókká alakult a két Red Bull szankcióival.

Annak ellenére, hogy milyen szerencsések voltak mindkét Ferrari és hogy szurkolóik előtt álltak és száraz talajjal, a Ferrarik nem tudták a Mercedesszel, és csak Vettel érte el a harmadik doboz erejét, miután az első cserénél megelőzte partnerét, olyan csapatjáték, mint a Ferrari. amit csináltam, majd ütemet szabjon annak a teljesítménynek köszönhetően, amelyet az autó más versenytársakkal szemben mutat. A német pilóta előnyét épp most veszítette el a tifosi, de ahogy jönnek a pontok, úgy meglátjuk, hogy Hamilton így folytatja-e a végéig, és megnyeri-e ezt a szoros világbajnokságot, vagy van-e valami mechanikus vagy egyéb. problémák az idei szezon hátralévő versenyein. Mert ezen a ponton és ilyen egyenlőség mellett egyik-másik problémája, hibája drága, azt a vb nyereségével vagy veszteségével fizetik meg, nem kevesebbel...

Visszatérünk a McLarenhez, ami az utóbbi időben sokat aggaszt. Visszatérünk a Honda esetére, mindkét pilótának ki kellett vonulnia ezen a GP-n, Alonso a verseny végén, Vandoorne pedig valamivel korábban, amikor arról számolt be, hogy nincs erő a motorjában. A Honda katasztrófa, míg a Mercedes duplákat gyárt, a Honda is gyárt, de kiesik. Meglehetősen drámai helyzet, és még aggasztóbb, tekintve, hogy órákon vagy napokon belül nagyon fontos döntéseket hoznak 2018-ban. Flavio Briatore az Olasz Nagydíjon volt, és sokat beszélt Alonsóról, a McLarennel kötött szerződésének helyzetéről és a motorról. úgy tűnik, minden attól függ, mit csinálnak a következő szezon motorjával. Őszintén szólva úgy látom, hogy a Honda elveszett, és nem látok semmit tisztán, de az is megrémít, hogy a Renault motorozza őket, először is azért, mert nem ők a főcsapat, hiszen ott van a Renault csapat, amelyik megkapja az összes frissítést és jobb szolgáltatást, mint vevők, másodszor pedig azért, mert a Renault motorja nem a Ferrari vagy a Mercedes. Elég, ha megválnak a Hondától, hogy jövőre a japánok rendbe jöjjenek a fejlesztéssel és legyen jó motorjuk. Egynél többen kihúznák a haját… igaz? Kemény! Nos, optimista lévén, nekik kedvez Fernando Alonso jó összhangja a Renault-val, akivel 2 világbajnoki címet nyert, mellettük van Briatore, aki nehézsúlyú, bár már nincs az F1-ben, és hogy a Renault F1 nem az. abban a helyzetben, hogy azonnal nyerjenek… de van még egy kérdésük, a Red Bullnak is ugyanaz a motorja van. Tudnak-e jobb vázat és aerodinamikát készíteni, mint Newey-é? Vigyázz!

A verseny eredményei:

A következő GP Szingapúr lesz, láthatóan kedvező verseny a McLaren csapata számára, de majd meglátjuk. Valószínűleg azokon a dátumokon vagy még azelőtt is, mivel ez vita tárgyát képezi a Szeptember 15-én és 17-án (ezúttal pihenőhetet tartunk közte), fontos döntéseket fogunk tudni 2018-ra és a McLarennel kapcsolatban. Tehát AM-től figyelmesek leszünk a legfrissebb fontos hírek megismerésére és közzétételére. Lángolnak az irodák és a telefonok, és meglátjuk, végül úgy döntenek, hogy a Hondánál maradnak, vagy Renault-ra váltanak, vagy mi… mert Zak különféle tervekről beszélt, A-ról, B-ről és C-ről… Lehet, hogy ez egy blöff, vagy talán megcsinálták. néhány valódi alternatíva. Az biztos, hogy Alonso maradni akar, és 2018-ban LeMans-ba kívánnak jutni. Majd meglátjuk.