Egy újabb fantasztikus hétvége kezdődik a GP-vel, pontosabban az 1. és 2. szabadedzésekkel Osztrák F1 GP 2016, a mesés Red Bull Ringen, a Red Bull otthonában. Eddig a Brexit gyötrelme és annak F1-re gyakorolt következményei jöttek, de ez egy másik sporton kívüli kérdés. A Red Bull Ring egy nagyon kicsi pálya, így sok kört kell megtennie, de egy rendkívüli tájon található, amely a német zöld pokol környékére emlékeztet. Ráadásul az áramkör teljesen új burkolatot kapott, mint tudjátok...
Az első edzésen nagy volt a mozgalom, néhány csapat hírével. Az legjelentősebb a McLaren, aki új hátsó szárnyat hozott, melynek véglemezein nagyon markáns barázdák láthatók. A wokingiak Button autóján tesztelték az új légterelőt, és Fernando Alonso autóján a régit, így van összehasonlításuk a kettő között, mivel nem voltak biztosak a hatékonyságában, és tesztelniük kellett, és össze kellett hasonlítaniuk a két gép által kapott adatokat. modellek a pályán.
Folytatva a McLarennel, tisztában kell lennünk a sebességváltó Fernando Alonso, aki meglepetést okozhat ezen a GP-n, remélem nem, és tud pontot szerezni. Kevesebb bizonytalanság van Sebastian Vettelnek, akinek sebességváltót kellett cserélnie, ezért 5 pozíciós büntetést kaphat a rajtrácson, bármit is tesz holnap az időmérőn. Vigyázz Hamilton megbízhatatlansági büntetőire is, mert az megkönnyítheti csapattársa dolgát...
Követve vele Vettel, láttuk, hogy vannak problémái. Mindkét maranellói sokat panaszkodott, és mindketten lerohantak a pályáról (akárcsak Verstappen, aki az 1. szabadedzésen elakadt a kavicsban). De a legkifejezettebb a németé volt a második szakaszban, amit az autójában okozott problémák okoztak, mivel blokkolt és kiment a pálya egyik sarkában. Ezzel a munkamenet véget ért számára, és az autója kimaradt a játékból. Szomorú újra itt látni a Ferrari glóriát, elhozták tesztelni, de a legszomorúbb, hogy jövőre mindannyian viselni fogják.
Vigyázz! Nem vagyok a biztonság ellen, de mellette, ezért tűnik a halo hatástalannak és csúnyának. A Red Bull képernyő feltalálását részesítettem előnyben, ami számomra esztétikusabbnak és biztonságosabbnak tűnik, bár ha az FIA úgy dönt, még 2018-ban is megvalósítható.
A szabadedzés eredményei 1
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'07 "373 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "730 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'08 "022 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'08 "222 |
5 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'08 "528 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'08 "803 |
7 | Felipe masszázs | Williams | 1'08 "824 |
8 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'08 "962 |
9 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'08 "990 |
10 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "998 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'09 "078 |
12 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'09 "280 |
13 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'09 "365 |
14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'09 "567 |
15 | Kevin magnussen | Renault | 1'09 "707 |
16 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'09 "775 |
17 | Jolyon Palmer | Renault | 1'09 "851 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'09 "929 |
19 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'10 "110 |
20 | Philip Nasr | Sauber | 1'10 "314 |
21 | Haryanto folyó | Nemesi földbirtok | 1'10 "493 |
22 | Alfonso Celis | Force-India | 1'10 "860 |
A szabadedzés eredményei 2
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'07 "967 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "986 |
3 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'08 "580 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'08 "589 |
5 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'08 "649 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'08 "713 |
7 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'08 "761 |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'08 "820 |
9 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "941 |
10 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'08 "994 |
11 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'09 "075 |
12 | Felipe masszázs | Williams | 1'09 "184 |
13 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'09 "207 |
14 | Sergio Perez | Force-India | 1'09 "226 |
15 | Kevin magnussen | Renault | 1'09 "515 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1'10 "020 |
17 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'10 "034 |
18 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'10 "138 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'10 "140 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'10 "400 |
21 | Philip Nasr | Sauber | 1'10 "444 |
22 | Haryanto folyó | Nemesi földbirtok | 1'11 "328 |
A vihar, ami elmúlni látszik, az az aláírások miatt van, a Force India pilótái holtversenyben vannak, akárcsak a Red Bull/Toro Rosso, ezért úgy tűnik, minden arra utal, hogy a Ferrari megtartja Kimit. Bővebben holnap a Red Bull Ring versenypályán, lássuk, milyen az idő. Ma a a 2-es szabadedzésen megjelent az eső, y lo ha hecho con fuerza, dejando la sesión parada durante bastante tiempo mientras drenaba un poco la pista. Todas las noticias de última hora te las contaremos en ActualidadMotor, y no olvides mañana pasarte por aquí para ver los resultados de los libre 3 y la clasificación. El objetivo de mañana para los dos españoles, estar en Q3, aunque Alonso lo tenga más complicado que Sainz.