A globális autóipar Donald Trump ellen van. Az amerikai iparmágnás, ma már az Egyesült Államok elnöke elért valamit, ami néhány éve még lehetetlennek tűnt: egyesítse az e fontos ágazatot alkotó nagy autógyártókat egy közös cél érdekében, álljon ki ellene. Az ok, amely megmagyarázza ezt a helyzetet, a protekcionista gazdasági és politikai intézkedések valamint a külföldi termékekre kivetett vámok bevezetése.
Az egyik első lépést tette meg, amint belépett a Casa Blanca az volt, hogy eltörölje a szennyezés elleni szabályozás amely akkor jött létre Barack Obama parancsolta az amerikai nép terveit. Trump szerint szembementek országa gazdaságával, mert véleménye szerint a éghajlatváltozás nem létezik, ezért iparának, autóinak és közlekedési eszközeinek meg kell engedni, hogy többet szennyezzenek.
Azonban az amerikai állam Kalifornia továbbra is megtartják a magukét korlátozó szennyezés elleni szabályozás, amelyek hogyan is lehetne másként, összhangban vannak azokkal, amelyeket Obama elhagyott, amikor elhagyta a Fehér Házat. Ezért a amerikai autóipar, ha azt szeretné, hogy a márkák ebben az állapotban adják el modelleiket, be kell tartaniuk azokat, és ezért hagyják figyelmen kívül Donald Trump kevésbé korlátozójait.
Ezt figyelembe véve Kalifornia Ez a legfontosabb állam az amerikai autóipar számára (évente több mint 2 millió darabot ad el), és további 16 állam csatlakozik hozzá (Washington Trump úgy döntött, hogy megtámadja az önkormányzati szabadságukat környezetvédelmi kérdésekben. Nyilvánvalóan az Egyesült Államok elnökének elképzelése az, hogy kikényszerítse, hogy az egész országban csak egy emissziós szabályozás legyen érvényes (az övé), ezért a Kaliforniában alkalmazott legszigorúbbat meg kell semmisíteni.
Számokkal a kezében Kalifornia plusz 16 partnerállam ellenőrzi a 40 por ciento az amerikai autóiparban. Előzetesen kevésnek tűnhet, mivel kevesebb, mint a fele, de figyelembe kell venni, hogy a többi állam azon dolgozik, hogy megfeleljen saját normatív hogy vigyázzon a környezetre. Emellett hozzá kell tenni, hogy a külföldi gyártók túlnyomó többsége az övékkel dolgozik szabványok, növeli ezt a hangerőt.
Mindenesetre, ha ez az új kereskedelmi és politikai háború, a gazdaság USA Ez nagymértékben befolyásolhatja, mivel a napi hordó olajfogyasztás nőni fog, aminek következtében az ára is felfelé változik. Meg kell néznünk, ki nyer, igen Donald Trump és hatalmas egójavagy az autóiparban.
Forrás – Automotive News