Senkinek sem titok, hogy a Volkswagen ID.3 kereskedelmi debütálása "meglehetősen hideg volt". Vele a Volkswagen-csoport megtette az első lépéseket a villamosítás terén, de számuk soha nem volt az, amit becsültek. Ennek a "kudarcnak" sokféle oka lehet. de van köztük pár, ami a legnépszerűbb. Először is, az oda nem illő ára, másodszor pedig, ami kövérebb, az összes szoftverhiba...
Nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt sem problémák, amelyek a fékeket okozták. Bárhogy is legyen, a Volkswagen ID.3-nak és testvéreinek fejleszteniük kell, hogy érvényes alternatívát jelentsenek az összes olyan elektromos modellel szemben, amely olyan régiókból érkezik, mint például Kína. Tehát ehhez a bajor ház fejlesztőcsapata "adott egy csavart", amivel ezeket az apró hibákat ki kell csiszolni. ÉS Ezzel a kedvcsináló videóval bejelentik, hogy mikor debütál újrastílusuk.
A megújult Volkswagen ID.3 hivatalos bemutatkozása március 1-jén lesz…
Ha emlékezik egy kicsit, emlékezni fog, amikor utoljára beszéltünk a Volkswagen ID.3-ról. Szóval ezt elmondjuk a márkában egy fontos átalakításon gondolkodtak. Olyannyira, hogy mindannyian tudtuk, hogy így "második generációs újratervezés", és ez azért van, mert jelentős híreket kap. De nem esztétikai szinten, hiszen alapvonalai hűek maradnak a már ismertekhez, bár ez nem jelenti azt, hogy lennének változó elemek.
A megújult ID.3 nagy forradalma benne van, és minden technológia, ami életet ad neki. Amíg nem látjuk, nem tudjuk, mi fog változni, de már vannak, akik azt sugallják, hogy jobb lesz a szoftver. Nem is lesz felülvizsgálata a anyagok minősége valamint a Nagyobb, 12 hüvelykes központi érintőképernyő. Nem ez lesz az egyetlen, ami változna, hiszen ismét "életre szóló" analóg kezelőszerveket kínálhat a kormányon...
Ami a dizájnt illeti, azokon a támpontokon kívül, amelyeket maga a Volkswagen adott, nem nagyon lehet mit mondani.. Ha rátérünk arra a megjegyzésre, amelyet nemrégiben elindított LinkedIn webhelyükön tettek közzé, a következő üzenetet olvashatjuk…
«Lhátrafelé kétrészes tolatólámpákkal, amelyek új megvilágításban jelennek meg. Az éles dizájn részei, még jobban figyelemre méltóak«
Ezt sem hagyhatjuk figyelmen kívül az eleje néhány díszítőelemet megváltoztat hogy az ID.3 "normálisabb stílust" kölcsönözzön. Ez érinteni fogja a grillét és a korábbi vázat, bár nem tudni, meddig merészkedik a német ház tervezőcsapata. Nagyon figyelmesnek kell lennünk mindenre, mert hivatalos debütálására március 1-jén kerül sor, és ez mindjárt a sarkon van. Szóval légy türelmes...
Forrás - Volkswagen Passenger Cars a LinkedIntől
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 204 cv
- fogyasztás 15,3 l / 100km
- Értékelés 4,3