A BMW elmerül kínálatának mélyreható frissítésében. Az elmúlt hónapokban, hetekben olyan fontos modellek születtek, mint a 7-es sorozat és annak elektromos változata, az i7. És ez a piacra dobás őrülete a következő hónapokban és években sem fog abbamaradni, mivel a villamosítás felgyorsítja a Bayerische és a többi márka terveit. Ebben a rohanásban normális, hogy a tervek menet közben megváltoznak ez egy ponton tényeknek tűnt...
Mint ismeretes, a BMW és leányvállalata, a Mini a új moduláris platform termikus és elektromos járművekhez. Nak, nek hívják Új osztály és más alkalommal már beszéltünk róla. Nos, ebből az alapból kiindulva fejlesztik jövőbeli elektromos autóikat, hogy örökre eltávolítsák a jelenlegi CLAR platformot. És itt jön a hír: az új generációs BMW X4 kiesett volna a tervekből mutálni...
A BMW X4 2026-ban átadhatja helyét a Neue Klasse platformon fejlesztett elektromos iX4-nek…
A Bimmer Post és a BMWBLOG szerint nem lesz új X4. A jelenlegi generáció négy éve debütált, és bár már dolgoztak a cseréjén, végül lemondták volna. Mindkét forrás szerint a hipotetikus X4 belső fejlesztési kódja G46 volt, és ICE hőmotorokkal volt felszerelve. A márka kereskedelmi osztálya még így is alacsony keresletet észlelt volna, ami a projektet pénzügyileg és műszakilag is megvalósíthatatlanná tette volna.
Azonban, igen, észlelték volna az igényt az iX4 nevű elektromos változatra. Sőt, azt mondják, hogy már lesz belső kódja, az NA7, és 2026 novemberétől kezdené a gyártást. A kiválasztott központ a debreceni központ és az a bázis, amelyen fennmaradna a Neue Klasse amiről beszéltünk. De van még ennél is több, mivel előadják, hogy Gen6 körakkukkal szerelnék fel a legújabb sorozat prizmacellás elemeivel.
Mindennel, nincs hivatalos megerősítés, hogy a BMW X4 eltűnik mint tudjuk. De tény, hogy a villamosítás menthetetlenül halad előre, és a gyártóknak módosítaniuk kell a tartományukat. Ezt azonban nem hagyhatjuk figyelmen kívül ez a "lemondás" csak az X4-et érintené és nem érne el egy másik range testvér, az X3. A második egyelőre elektromos alteregójával él, bár középtávon neki is búcsúznia kell.
Időről időre, milyen orvosság...
Forrás - Bimmer Post - BMWBLOG
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 184-510 LE
- fogyasztás 5,7-10,7l/100km
- Értékelés 4,5