Az utazás mindig ok az örömre és a szórakozásra. Ha azonban autóval csináljuk, és nem akarjuk, hogy rémálommá váljon, akkor több szempontot is figyelembe kell vennünk. Mindenekelőtt azért az autó egy gép amelyekre ha nem gondoskodnak, problémák forrása lehet. És nem csak ez, a helyzettől függően veszélyes és költséges is lehet. Ennélfogva A meghibásodások elkerülése érdekében gondosan karbantartani kell...
Emiatt, ha kirándulni készülünk, a legjobb, amit tehetünk, ha öt percet veszítünk nézd meg milyen állapotban van. Ez eleve triviálisnak tűnhet, de nem az, hiszen ránézésre olyan lehetséges hibákat fedezhetünk fel, amelyek jó csúcsot jelentenek portfóliónknak vagy testi épségünknek. Ennélfogva a meghibásodások elkerülése érdekében soroljuk fel a 10 pont, plusz egy plusz, amit át kell tekinteni, mielőtt kirándulni indul.
Könnyű elkerülni a meghibásodásokat: Tartsa naprakészen autóját így…
1. Olajszint
Az olaj a motor vére, ezért jó állapotban kell lennie. A szint ellenőrzéséhez a gyártók egy rudat biztosítanak számunkra amely az alsó területen két vonallal vagy ponttal jelzi a maximumot és a minimumot. A mérést mindig hideg motorral kell elvégezni, és a járművet lehetőleg vízszintes helyen kell leparkolni.
Ha a mérés a maximális szint felett van, akkor elméletileg nem történhet semmi, de ha a minimum alatt van, akkor célszerű töltse fel ugyanolyan típusú olajjal, mint a körben. A meghibásodások elkerülése érdekében a leírt eljárást követve havonta egyszer ellenőrizheti a szintjét.
2. Fagyálló
Ha az olaj a motor vére, a fagyálló felelős azért, hogy a motor ne melegedjen túl magasra ami miatt túlmelegszik. A szint ellenőrzéséhez nem szükséges kinyitni az áttetsző tágulási tartály kupakját, elég megnézni, hogy a folyadék a magára az edényre felszívott maximális és minimális szint között van. Ha gyanítja, hogy szivárgás lehet, a legjobb, ha fluoreszkáló sárga folyadékot használunk, amely ha leesik valahova, nyomot hagy és nagyon kiemelkedik.
3. Ablaktörlő
A szélvédőmosó folyadéknak nem az autószerelők számára van létfontosságú funkciója, de a vezető számára igen. Vagyis vele segítjük egymást abban tisztítsa meg az ablakot, ha porral vagy sárral beszennyeződik. Ezért ellenőriznünk kell, hogy a folyadék a tartályüveg maximális szintjén van-e. Illetve, ha időnként meg akarjuk tölteni, nem történik semmi, mert a maximumon van. Végül, Az ecseteket sem árt ellenőrizni. Nos, télen a gumi összehúzódik, nyáron pedig kitágul, így elveszítik hatékonyságukat a seprésben, és megkarcolhatják a holdat.
4. Fékfolyadék
A fékfolyadék ellenőrzésére két rendszer áll rendelkezésre amelyet ajánlásként egyidejűleg használhatunk. Így elkerülhetjük a nagyobb meghibásodásokat, mert ha az egyik meghibásodik, bízhatunk a másikban.
- Először is csak nyomja le teljesen a fékpedált és nézd meg, leesik-e a tágulási tartály szintje. Így ellenőrizhető, hogy a rendszer fenntartja-e a nyomását.
- Ellenőrizze a tágulási tartályt és ellenőrizze, hogy a folyadék a tartály műanyagjára vájt maximális és minimális szint között van-e.
5. Akkumulátor
Az akkumulátor az egyik olyan elem, amely általában a legtöbb problémát okozza., bár nem drága megoldani, mert elég kicserélni. A hőmérséklet változásai (különösen a nyári hőség) azonban a sejtek kommunikációját és működésének leállítását okozhatják. Ezenkívül a meghibásodások elkerülése érdekében fontos, hogy a kivezetések tiszták legyenek (nincs rozsda vagy szulfát tünet), és ezen felül, hogy ne legyen szivárgása. Ha igen, a meglepetések elkerülése érdekében ki kell cserélni egy újra.
6. fények
A lámpák állapotának ellenőrzése napközben is szükséges, mert bármikor szükségünk lehet rájuk. Ámen mit Ezek elengedhetetlenek az éjszakai vezetés során., mert a gyengén látás balesetet okozhat. Ráadásul ez a felülvizsgálat nem csak a rövidre és a hosszúra vonatkozik, hanem az irányjelzőkre, a fékekre, a hátramenetre és az első ködlámpákra (ha van járművünk) és a hátsóra (kötelező).
Ehhez kérjen segítséget valakitől, akit ismer, és miközben bekapcsolja, jelezni fogja, ha valamelyik meghibásodik, vagy helyes-e.
7. Gyújtógyertyák, vezetékek és szűrők
A múltban a benzines autók gyújtógyertyái jól láthatóak voltak, ami ma már nem történik meg. Azonban fontos tudni, hogy ha piszkosak indításkor problémák adódhatnak és még az olajfogyasztást is növeli. Viszont érdekes egy pillantást vetni a kábelekre, hátha valamelyik megsérült, vagy valamilyen nemkívánatos állat (lásd egér) rágcsálhatta volna őket. Ami a szűrőket illeti, a gyártó jelzi, hogy mikor kell cserélni, és a legésszerűbb, ha ezt minden hivatalos értékelésben megteszi.
8. Ujjak és bilincsek
Célszerű elkerülni a meghibásodásokat, hogy miközben ellenőrizzük a motortérben lévő többi elemet, nézzünk meg a ujjak és bilincsek állapota. Ha megrepedtek vagy rosszak, szivárgást okozhatnak, amely a végletekig költséges meghibásodásokhoz vezethet.
9. Felfüggesztés, gyújtás és befecskendezés
Ha furcsa zajokat észlelünk, egyes alkatrészek csikorgását vagy a felfüggesztés túlzott kilengését (úgy néz ki, mint egy hajó), az azért van, mert a felfüggesztés a kimerültség tüneteit mutatja. Másrészt, ha időbe telik az indítás, akkor valószínű, hogy a befecskendező vagy indítórendszer hibás.
10. NEUMATICOS
A gumik nagyon fontos elemei a járműnek mert ők "ragasztják" a kocsit a földhöz. Ezért ezek állapotát kiegyensúlyozottként kell ellenőriznünk, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a kopás homogén, továbbá nincs-e rajtuk deformáció, bevágás vagy perforáció.
A kopás ellenőrzésére a gumiabroncs futófelületén általában van néhány jelzőfény amelyek 3 mm-esek. Ha a gumi kopása elérte őket, célszerű cserélni. Ha nem rendelkezik ezzel a jelzővel, használhatunk egy 1 eurós érmét, és ha meglátja az ezüst részt, akkor ideje elmenni a műhelybe újat rakni.
Ha a gumiabroncsok nincsenek megfelelően kiegyensúlyozottak, normális, hogy zajokat, ugrálásokat észlelünk, vagy hogy a kormánykerék közepes-nagy sebességgel rezeg. Ennek az lehet az oka, hogy a beállítási méretek nem megfelelőek, vagy a nyomás nem elegendő, vagy meghaladja a gyártó által ajánlottat. Ezért célszerű manométerrel ellenőrizni a nyomást, és a gyártó által jelzetthez igazítani. Általában ez az információ az autó B-oszlopán jelenik meg, és ami nagyon fontos, ezt a műveletet hideg kerekekkel hajtják végre. Vagyis utazás előtt, bármilyen rövid is legyen.
11. Segédelemek
Végül egy bónusz. Fontos, nagyon fontos, hogy ellenőrizzük, hogy az autóban van-e és kifogástalan használati állapotban van-e: a pótkerék (ellenőrizze a nyomást és a rajzot), a lathatosagi melleny, macska, kulcs valamint a fényjelzés V16 és vészháromszögek.
Következtetés…
Ha betartja ezt a kibővített dekalógust, akkor nagy valószínűséggel sikeres lesz az utazása, hiszen elkerülheti a meghibásodásokat. És a legfontosabb az egészben, hogy úgy élvezted, ahogy megérdemli...