El A Maserati Grecale hivatalos bemutatkozása fordulópontot jelentett az olasz cég történetében. Jelentősége akkora, hogy néhány hónap múlva a kínálatban a érdekes elektromos változat. Ha minden a tervek szerint alakul Stellantisnél, az valós veszélyt jelenthet a Porsche Macan termetű riválisaira. Ezért nem fognak megelégedni azzal, hogy hasonló dizájnt és minőséget kínáljanak, hanem mindent meg kell tenniük a technológiájukkal.
Tudniillik ez az "elemes" deklináció a Folgore vezetéknevet veszi fel. Ily módon a Maserati Grecale Folgore amelyből minden új adatot átadó nap kiszűr. Ebben az esetben azon a soron, hogy a technikájához, vagy inkább a titkokat elmondja hajtáslánc, amely a bőre alatt élhet. Gondolja, hogy az Ön Giorgio platformja minden szükséges összetevőt képes befogadni? Nos, igen, és ez ellentmond azoknak, akik azt mondták, hogy nem volt olyan sokoldalú, mint azt hitték.
A Maserati Grecale Folgore több mint 500 lóerős lesz, és eléri az 500 kilométeres autonómiát...
Amint tudod, a Maserati Grecale Folgore műszaki fejlesztése a Giorgio platformon alapul. Ez az egyik legkönnyebb és legjobban hangolt alap az iparágban, azonban van egy kis probléma. Annyira különleges, hogy nem minden modellre érvényes. Ezért a már megszűnt FCA-csoport nehezen tudta túllépni magát az Alfa Romeót. A beruházással és a szükséges munkával azonban sikerült frissíteni.
Nos, úgy tűnik, a trident házának műszaki csapata meg tudta adni a szükséges csavart. Több forrás, köztük az Autoblog is mer utalni arra, hogy mi lesz. Látszólag Két elektromos motorja lesz, amelyek több mint 500 lóerős potenciált biztosítanak.. Táplálkozásukat egy lítium-ion akkumulátorral látják el, amelynek energiakapacitása meghaladja a 100 kWh-t. Konkrétan azt jelzik, hogy 105 kWh lesz, ezzel a szegmens élére helyezik.
Így tudnak majd felajánlani a jóváhagyott autonómiát, amely szintén meghaladja az 500 kilométert. A készlet megnövekedett súlyának ellensúlyozására azonban nagy mennyiségben alumíniumot és szénszálat kell használniuk. Mindezt azért, hogy az autonómia és a teljesítmény ne csökkenjen. Végül jelezni is merik, hogy lesz a töltő rendszer, akkumulátorhoz, a 400 voltos teljesítmény.
Meg kell néznünk, hogyan fejlődik a Grecale Folgore projekt, de úgy tűnik, nem sok eleme lesz a GranTurismo Folgore-nak. Átmenetileg Nincs hivatalos debütálási dátuma., de ha azt akarják, hogy 2023-ra kerüljön értékesítésre, nem kell sokáig várni, amíg meglátszik a fény. Figyelni fogunk...
Forrás - Autoblog
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 300-530 LE
- fogyasztás 8,8-11,2l/100km
- Értékelés 4,5