Hazugságnak tűnik, de Már több mint két évtized telt el azóta, hogy a BMW Group feltámasztotta a Minit. Az angol ház nem élte túl jól, amikor a bajorok fogadtak rá. Minden pénzüknek és ambíciójuknak köszönhetően azonban eljutottak oda, ahol ma vannak. Az egyik legexkluzívabb és legkívánatosabb prémium cég annak ellenére, hogy autóik dizájnja nem sokat változott. Amellett, hogy nem is a legpraktikusabbak és olcsóbbak.
Akárhogy is legyen, a Bayerische már zöld utat adott az ötödik generációs Mini munkájának. Mint ismeretes, a jelenlegi kínálat cseréje még eltart egy darabig, mire meglátszik a fény, mivel több probléma is felmerült az út során. A legfontosabb a átállás a villamosításraBár úgy tűnik, hogy ez már megoldódott. Legalábbis ezt hisszük, amikor látjuk a "kém" fotók aki kiadta a céget annak bejelentésére Már tesztelik.
Az ötödik generációs Mini száz százalékban elektromos lesz, és 2023-ban érkezik...
Hogy megértsük, mi következik, a legjobb, ha megnézzük az általuk közzétett sajtóközleményt. Alapján Stefanie Wurst, a Mini márkaigazgató nyilatkozata...
„A Mini növekedési pályán van, és a felé tart teljesen elektromos jövő. Ikonikus 3 ajtós MINI-nk maximalizálja ügyfeleink élményét felvillanyozott gokart szenzáció digitalizált érintkezési pontokkal kombinálva, és egyértelműen a fenntarthatóságra való összpontosítás minimális környezeti lábnyom mellett”
Ahogy a képeken is látszik, a Mini az összes általa forgalmazott generációt az Arjeplog tesztpályára vitte. Az ötlet az, hogy megtehetjük ellenőrizze, hogyan fejlődött a kialakítása és mérete túlóra. Emellett a mérnökcsapat azon is dolgozik, hogy menetdinamikája hasonló legyen elődeihez. A bőre alatt azonban minden új lesz, az övé is hatékony elektromos hajtáslánc.
Egyelőre nincs adatunk róla, bár ha visszamegyünk a sajtóközleményhez, azt olvashatjuk…
„A tesztmérnökök képesek pontosan állítsa be az elektromos motor spontán teljesítményfejlődésétvezérlőrendszerek, amelyek optimalizálják a tapadást, a kanyarodási viselkedést, a felfüggesztési és csillapítási jellemzőket, valamint cím karakter. és fékrendszer«
És eddig olvashatunk, mert ennyi álcázással dizájnrészleteket adni nehéz. Igen valóban, hamarosan találkoznunk kell Paceman utódjával. Elektromos lesz, és támpontokat adhat az új Mini 3 ajtók technológiájához. Ha minden a tervek szerint megy debütálására valamikor 2023-ban kerül sor, tehát a nyomdokaiba kell lépnünk…
Forrás - Mini
További információ erről a modellről
- Plazák 4 - 5
- Potencia 136-231 LE
- fogyasztás 5.5-6.9l/100km
- Értékelés 4,1