El miniklubos a modell, a Vidéki ember, legsokoldalúbb az angol gyártótól. Amíg eladásra került, ritka lelet volt, mert az öngyilkos típusú hátsó ajtók és a csomagtérfedél és a könyv nem segített rajta. Ahol azonban más "különös" modellek sikerrel járnak, a Clubman nem, és ez kizárt minden lehetőséget, hogy egy harmadik generáció a helyszínen legyen. Legalábbis ezt mondják már régóta.
ahogy jól tudod A Mini minél előbb elektromos akar lenni. Ez a szemléletváltás azt jelenti, hogy eleve a jelenleginél nagyobb volumenű és gazdaságilag jövedelmezőbb modellekre kell összpontosítani. Jelen esetben arról a SUV-párról beszélünk, amelyek hamarosan piacra kerülnek. Az új Countryman az egyik, de hamarosan érkezik az Aceman, ráadásul úgy tűnik, hogy ez váltja majd a Clubmant. Ezért a C szegmens elveszít egy régi ikont…
A Mini Clubman nyolc év eladás után búcsút vesz, amikor a Final Edition verzió elfogy...
Ha csinálsz egy kis memóriát, muszáj emlékszel, amikor utoljára Clubmanről beszéltünk veled. Hónapokkal ezelőtt történt a különleges Final Edition verzió kereskedelmi forgalomba hozatalának hevében. Ezzel az oxfordi ház felelősei méltó kereskedelmi befejezést adnak "sajátos" kompaktjuknak. Ennek érdekében egy speciális dizájnt készítettek (anélkül, hogy felhívták volna a figyelmet), amely bizonyos elemek, például egyedi matricák vagy alapfelszereltség módosításán alapult.
A Mini vezetője, Stefanie Wurst szerint a TopGearnek nyilatkozva…
"Nem mondanám, hogy tele a hely, de nem lesz Clubman" […] „Az Aceman egy kisebb fogalom, de szerintem az ötajtós teret (ha nem a hatajtósat) jól kitölti a Countryman és az Aceman. Ha megnézzük a világ eladási adatait, a Countryman megduplázza a Clubmant«
Wurst véget ér mondván, hogy…
„Imádom a Clubmant, jelenleg Clubmant vezetek. De Nagy autókoncepcióként úgy döntöttünk, hogy az új Countryman mellett döntünk«
Ezért burkoltan megerősíti azt Nem lesz következő Clubman, aki olyan nehézsúlyúkkal versenyezhet, mint a Volkswagen Golf vagy „féltestvére” a BMW 1. Valójában az olyan cégek, mint a Mercedes-Benz, felhagynak a C szegmenssel, mert – mint kifejtik – a nagyobb eladási volumen ellenére sem kifizetődő az ilyen típusú modellek.
Tehát mi lesz a Clubman kereskedelmi névvel?
Hát egyelőre Nem tudni, hogy a Mini mit kezd a Clubman kereskedelmi névvel. Hagyományosan hű volt a családi koncepcióhoz, mivel a legtehetősebb és legsokoldalúbb változatokat képviselte. Az új Countryman-nel azonban nagyobb és lakhatóbb modelljük van, így a kompakt elveszti értelmét. Még inkább annak köszönhető, hogy nem kínál olyan vidéki esztétikát, amelyet a vásárlók annyira kedvelnek, és ami más szegmensek számára káros.
Legvalószínűbb A BMW Group és a Mini fizet névmegújítási jogokat a szabadalmi és védjegyhivatalban, nehogy más cég lopja el. És most, a közeljövőbe tekintve, ki mondja nekünk, hogy ne jöjjünk vissza egy teljesen radikális koncepciójú új modellel, hogy feltámasztjuk. Akkoriban azt mondták, hogy a márka egy SUV-t fog piacra dobni, de figyelembe véve, hogy az Aceman és a Countryman kettős lesz, ez kimaradt a játékból, igaz?
Forrás - TogGear
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 136-306 LE
- fogyasztás 5-7,4l/100km
- Értékelés 4,4