A Renault nehéz időszakot él át, de keményen dolgozik, hogy kikerüljön belőle. Néhány hónap alatt jelentősen lecsökkent a kínálata, mivel olyan modellek, mint a Talisman vagy a Scénic család kénytelenek voltak elhagyni portfólióját az alacsony kereslet miatt. Most eladásainak nagy részét a Clio, a Mégane és a Captur támogatja, egy trió, amelyet még mindig keres a piac, és amelyet addig fognak kiaknázni, amíg új elektromos családjukkal meg nem újítják kínálatukat...
A bizonyíték arra, hogy hamarosan változások következnek be, a Renault Capture. A második generáció (HJB) tavaly 2019-ben érkezett a világra, bemutatva többek között a A francia-japán szövetség CMF-B platformja. A francia cég azonban kihasználja értékesítési sikerét a család bővítésére. Valami olyasmit, mint amit csináltak a Mitsubishi ASX, amely néhány napja látta meg a fényt, bár ebben az esetben mély újratervezésre támaszkodva. Vegye figyelembe
A Renault Captur az előlap nagy részét módosítja, hogy a család Gran Capturral bővüljön…
Ha megnézi a Renaut Captur design talán azt hiszed Ha a vonal frissnek és fiatalosnak tűnik? Igen, stílusa és vonalvezetése az egyik legvonzóbb a B-SUV szegmensben, de a francia márkának más tervei vannak. A L'argus-i srácoknak köszönhetően tudjuk ezt 2023-ban frontjának nagy részét módosítja, hogy közelebb kerüljön testvéréhez. Ez a sok "zúgás" annak köszönhető, hogy a DJB projektnek 2024 nyarán debütálnia kell, és ezzel minden megváltozik...
És újra felteszed magadnak a kérdést: mi az a DJB projekt? Nos, se többet, se kevesebbet az új Renault Gran Captur körülbelül 4,4 méter amely a Captur választék bővítésére születik majd. Ezért Gilles Vidal tervezőcsapata elvégzi a „piszkos” munkát, hogy a Captur és a Gran Captur hasonlít, legalábbis elöl. Igen, mert a karosszéria többi része valamiért eltér majd: a gyártási költségek és az eladási ár betartása érdekében.
Egyelőre nem tudjuk, milyen lesz a Captur elülső áttervezése, de a L'argusban némi támpontot adnak. e média szerint a francia B-SUV elfelejti a "C" formájú fényjelzést és magasabb, laposabb kapucnija lesz. A hátsó részen kevesebb változás lesz, csak a logóra, a lökhárítóra és kevés másra korlátozódik. Beltérben a Gran Captur nagyvonalúbb lesz, de még mindig nincsenek képek. Igen valóban, Úgy tűnik, hogy a minőség 2023-ban lefelé fog szenvedni...
Mindez azt fogja szolgálni, hogy a kritikusok ne panaszkodjanak a Captur és az ASX „hasonlóságáról”. igen, mert A Renault B-SUV japán klónjának nem lesz meghosszabbított tengelytávú változata És semmi egyforma. Várnunk kell egy kicsit, hogy lássuk, hogyan fejlődik a DJB projekt, és hogyan "kapcsolódik" a már ismert HJB-hez. Mindenesetre, 2023 mindjárt itt van, és a Renault ki van éhezve a nagyszerű hírekre...
Forrás - L'argus
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 90-160 LE
- fogyasztás 1,3-5,9l/100km
- Értékelés 4,7