A Volkswagen megfenyegeti Európát és kacérkodik Észak-Amerikával

El Volkswagen csoport mérlegeli a új generációs akkumulátorokból álló nagy gyár építésének lehetősége az Egyesült Államokban, Európa kárára. Ez annak köszönhető, Inflációcsökkentési törvény (a továbbiakban: IRA), amely sok vonzó az egész iparágra kiterjedő ösztönzőket az infláció leküzdésére abban az amerikai nemzetben. Nem ez az egyetlen európai cég, aki emiatt az Atlanti-óceán túlsó partján gondolkodik befektetésen (becslések szerint közel ötvenen vannak). A németek beiktatása más gyár lenne, mint a saguntói (Valencia), amely a tervek szerint folytatódik. Azonban a német multinacionális már fokozta tevékenységét Észak-Amerikában, és bejelentette, hogy energiatároló akkumulátorokat összeszerelő üzemet épít Kanadában.

A Volkswagen-csoport jelenleg mélypontra süllyedt az akkumulátorgyárak építésére vonatkozó különféle lehetőségek értékelése Kelet-Európában és Észak-Amerikában, hogy 240-ig mintegy 2030 GWh (gigawattóra) akkumulátort állítsanak elő. Ezeket az alkatrészeket a gyártói márkájú elektromos autókba, valamint a néhány gázlót. Teuton multinacionális a végső döntések meghozatala előtt tanulmányozza az Európai Unió Green Deal-jét, mivel az is előnyös lehet Gazdasági értelemben. Eközben a szóban forgó vállalat vezető tisztségviselői közölték az EU-val, hogy valós a lehetőség, hogy egyik projektjüket az Egyesült Államokba helyezzék át.

A Volkswagen csoport technológiai vezetőjének szavai: Thomas Schmall, személyes LinkedIn fiókjában azt sugallják Európa több milliárd eurós beruházástól eshet el, ha nem kínál versenyképes feltételeket és ott fent az amerikai IRA-val. Ilyen fenyegetés mellett (mivel a cég nem jelez mást, mint azt, hogy ipari jövőjét a legmagasabb ajánlatot tevőnek adja el), elengedhetetlen, hogy az EU válaszoljon az Egyesült Államoknak, és hasonló segélyeket vagy támogatásokat ajánljon fel a termelés fenntartása érdekében az öreg kontinensen, azokkal a garanciákkal, amelyeket ez az adók, a foglalkoztathatóság és a szociális jólét tekintetében jelentene.

A Volkswagen ebben az évtizedben 180.000 XNUMX millió eurót fektet be technológiai (digitális) és energetikai átalakításába. Körülbelül 15.000 2027 milliót csak olyan létesítmények létrehozására fordítanak, ahol XNUMX-ig elektromos járművek akkumulátorait gyártják. A saguntói mellett egy másik ilyen típusú gyárat erősítettek meg Ontarióban (Kanada), az első Európán kívül, amely támogatni fogja a Felderítő autók Dél-Karolinában (EGYESÜLT ÁLLAMOK.). Az ilyen projekteknél a PowerCo-ra fog támaszkodni, leányvállalata ezen elemek fejlesztéséért a teljes folyamat során. A társaság fő célja a külföldi piacokon való jelenlétének bővítése.