A Volkswagen AG azon gondolkodhat, hogy megszabadul a Ducatitól

Ducati központja - Volkswagen

A nagy autóipari csoportok nem szűnnek meg azon gondolkodni, hogyan tudnának növekedni hogy versenyképesebbek legyenek, és pénzt takarítsanak meg autóik fejlesztésén. A logikus dolog az, hogy megnézzük, egyes márkák hogyan esznek meg másokat, mert ha fölényben vannak, ki kell használniuk azt. A legutóbbi példa az Opel és a Vauxhall megvásárlása a francia PSA csoport által. A gerenda aláírása megadja a francia konzorcium számára a pénzmegtakarításhoz szükséges térfogatot, és megnyitja más piacok kapuit.

Időről időre vannak olyan helyzetek, mint amilyenben élünk Az Audi átvette az irányítást a Ducati felett. Az olasz motorkerékpár-cég nem a legjobb pillanatát élte, és a Volkswagen AG-csoport felhatalmazta prémium cégét, hogy megszerezze ezt az édességet. Ennek költsége 860-ben 2012 millió euró volt Most azonban, hogy jobb az anyagi helyzete, néhány millió dollárral többet fog érni.

Volkswagen csoport

Mint mindannyian ismerjük a A Dieselgate ipari terveinek átalakítására kényszeríti a Volkswagen AG csoport felelőseit. Ezen belül a Ducati nem képvisel semmit, mert nem motoros specialisták. A cég felvásárlása azonban nem arra irányult, hogy a motorkerékpárok gyártására és értékesítésére összpontosítsanak, hanem hogy a jövőbe fektessenek. Vásároljon alacsonyan, hogy magasan adjon el, ez a spekuláció alapszabálya ezen és minden piacon.

A Dieselgate konzorcium miatt Német komolyan gondolja, hogy megszabadul tőle. Az értékbecslés, amit a cégnek készítenek, 1,5 milliárd euróra rúg (majdnem duplája annak, mint amennyibe került), így ha ezért a pénzért eladnák őket, a lépés kereknél is kerekebb lenne. A Volkswagen ezen értékelését a valósággal szembeállítva az Evercore Befektetési Bank feladata lesz a csoporthoz beérkezett ajánlatok értékelése német a Ducati által, és megvizsgálja az olasz cég valódi értékét.

Meg kell néznünk, ki veszi kezébe a Ducati gyeplőjét és az ár, amit fizetsz érte. Emellett azt is látni kell, hogy a Volkswagen-csoport teljesen megszabadul-e az olasz cég tőkéjétől, vagy fenntart-e egy részt a jövőbeni eseményekre.

Forrás – Automotive News


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.