A dolgok úgy, ahogy vannak, a szedán szegmensmindegy mekkora méretűek, vészhelyzetben van a világ szinte minden piacán. Ez az általános helyzet, de mint minden szabálynál, mindig van kivétel, amely igazzá teszi. csak a prémium szabású szedánok elviselik az árfolyamot az eladások visszaesésével szemben, de ez a helyzet sem a világ minden piacán fordul elő.
A terepjárók diadalmaskodnak az Egyesült Államokban (mint Európában), terepjárók és pick-upok, mögöttük pedig szedánok és kisteherautók. Az országban azonban még mindig vannak rajongók hada, akik hajlandóak szedánt vásárolni egy mohó és környezetszennyező fémtömb előtt. Acura Ez az egyik a legjobb hírnévvel rendelkező prémium cégek az amerikai országban, és ennek az imázsnak nagy része anyavállalatának, a Hondának köszönhető.
El acura portfólió Legtöbbször ebből áll elegáns és technológiás szedánok prémium vágás. Nyilvánvalóan nincs hiány SUV-ból és terepjáróból, de eladásainak nagy részét olyan autók támogatják, mint az ILX vagy az RLX. Ez utóbbi a legnagyobb, legfényűzőbb, jól felszerelt, erős és technológiás szedán, amelyet az iránytű cég kínál az Egyesült Államokban. Technikai szinten az Acura RLX a modern platformra épül moduláris, amely életet ad a nemrég bemutatottnak Honda Accord.
Bizonyítványai azt mutatják, mire képes az Acura a Hondával karöltve. Az RLX Mechanikus hatótávolságát V6-os benzinblokkok támogatják, teljesítménye 310 és 377 LE között mozog. A levél A motor egy hibrid V6-os három villanymotorral párosul (egy az első tengelyen és kettő a hátsó tengelyen), ami lehetővé teszi, hogy az RLX városi üzemanyag-fogyasztást kínáljon. Ez viszont csatolva van a kettős tengelykapcsolós automata váltó és 7 kapcsolat. Összességében az a teljesítmény, amelyet ez a blokk deklarál, akkor van, amikor mind a négy motor egyszerre működik, bár a teljesítménye változó, mivel nem kell feltétlenül minden motornak egy időben működnie.
Esztétikai szinten a acura rlx magában foglalja azt a tervezési nyelvet, amelyet a termékcsalád testvérei már mutatnak, és amely az övéikben is látható új fényszórók és első rács. A cég legnagyobb szalonja az utastér kialakításában, valamint a biztonsági és technológiai berendezésekben fejlődött. Ennek az az oka, hogy olyan elemeket építhet be, mint pl adaptív tempomat, autonóm vészfékező rendszer vagy távindítás.
Su Hivatalos előadás benne lesz a Pebble Beach Concours d'Elegance és elvileg csak a kanadai és az egyesült államokbeli piacra erősítik meg érkezését. Remélhetőleg a Honda gondolkodik rajta, és útnak indítja az Acurát Európába. Szeretnénk.
Forrás – Acura
Milyen csúnya