Apránként, és nem sok áldozat nélkül, Az Aston Martin kiszáll a gödörből, amiben volt. A cég kevésbé bonyolult helyzetbe került, amikor vezető részvényesei úgy döntöttek, hogy "széket cserélnek", és máshová helyezik a pénzüket. De hála a az AMG-vel és más partnerekkel aláírt megállapodások Életben tartották, és új projekteket akarnak indítani. És hamarosan látni fogjuk, hogyan születnek újjá hamvaikból a új DB.
Az Aston Martin legfrissebb hírei a jelenlegi kínálat frissítésére összpontosítottak. És bár ügyfeleik nagy részét nagyon kedvelték, más új modelleket szeretnének, amelyekkel az egójukat a riválisakéhoz igazíthatják. Ezért a felelősök a nagy személygépkocsik új generációjának piacra dobását tervezték. És a hamarosan érkezik az új DB Ez az első ebből a sagából. Valójában a hirdetésben azt mondják, hogy ez sokkal több.
Mit várhatunk ettől az új Aston Martin DB-től…?
Az Aston Martin hivatalos sajtóközleménye szerint egy új Grand Turismóval állunk szemben. Az alapján pedig, hogy ez az előzetes trió milyen keveset enged, kijelenthetjük, hogy látványos dizájnjuk lesz. Minden azt jelzi, hogy ez lesz a DB11 csere és hogy a pletykák szerint DB12 lesz a neve. Valójában van egy új grill, amely néhányhoz kapcsolódik optikát, amely hagyja magát befolyásolni a Valhalla esztétikája a kivetítők és a könny által.
Az oldalnézet kanyargós és jól izmolt vonalakat tár fel. Ezen a téren kiemelkedik a hosszú motorháztető és a nagy könnyűfém keréktárcsák és a sportos dizájn. Úgy tűnik, hogy az előző kerékív mögött nagy levegőkivezető nyílást rejt, és emellett rejtse el a kilincset a lepedőben. Úgy tűnik, hogy a tető nagyon markáns lefelé ívelő vonalat követ, így egy GT-nél inkább egy 2 + 2 sportos kupéval állhatunk szemben.
Végül a teaser, amely megmutatja, milyen lesz a belseje. Ebben található egy központi konzol, tele kezelőszervekkel, amelyek sok más funkció mellett a felfüggesztést, a vezetőtámogatót vagy a TCS és ESP kezelőszerveket használják. A titkai azonban nem érnek véget, hiszen a klímaberendezés, a hangrendszer, sőt az ülésfűtés, valamint az indítás és a leállítás kezelőszerveit is egyesíti. Ráadásul nagyra értékelik kis multifunkciós digitális kijelző...
A DB saga új tagja hivatalosan másnap, május 24-én debütál...
Összességében, ha az Aston Martin tervei jól sikerülnek ez az új DB jövő május 24-én debütál. Sőt, egy ilyen újdonság bejelentésére hivatalos sajtóközleményükben egy olyan levelet tettek közzé, amely a cég leghűségesebbjeinek biztosan tetszeni fog. Az üzenet ez...
„Ez nem egy egyszerű GT. A nagyszerű nem elég"
De Nem ez az egyetlen szándéknyilatkozat...
"Az a nagy teljesítmény és az ultra luxus alapértékei Az Aston Martin következő generációs sportautóinak címsora lesz, és ez az első modell ékes példája lesz annak, ami ezután következik. Egy generáció, amelyben az Aston Martin modelljeit a bámulatos teljesítmény és precíz menetdinamika, a fejlett technológiák zökkenőmentes integrációja, valamint a magasztos stílus és a kifogástalan kivitelezés, amelyről a márka régóta híres."
Figyelembe véve mindazt, amit ígérnek, a találgatások sokfélék és változatosak. Van, aki rámutat kínálatában megtartja a már legendás V12-es blokkot. Vannak olyanok is, akik felhívják a figyelmet arra, hogy visszaadná a lényegét, és valamilyen hibridizációval vagy hasonlóval csatlakozna az elektromos divathoz. Valójában az összes medence egyetért abban, hogy Valhalla hibrid rendszerét fogja használni egy ikerturbós V8-as és két villanymotor kombinálása…
Bárhogy is legyen, nagyon oda kell figyelni az Aston Martinra. Ez az új DB napokon belül debütál, de terveik ambiciózusabbak, mert akarják 2026-ig nyolc vagy több új modellt hozzon piacra. Ezért ébernek kell lenni...
Forrás - Aston Martin