A Gaydon-készítő, Az Aston Martin folytatja szupersportautó programját. Az AMR divízió az angol ház modelljeit agresszívebb tulajdonságokkal és dizájnnal látja el, mint amilyeneket a nagyközönségnek szántak (kizárólagosságukon belül). A márka egyik legradikálisabb modellje a Vulcan, és az AMR-nek köszönhetően szélsőségessége elérte azt a szintet, amilyenre eddig még nem volt ismert a házban.
El Aston Martin Vulcan AMR PRO Ugyanazt az atmoszférikus szívó benzinmotort szereli fel V12-es konfigurációban. Űrtartalma 7 liter, és összesen 820 lóerős teljesítményt kínál, amely könnyedén mozgatja azt az 1.350 kilogrammot, amit a modell összességében nyom. Ezeket az adatokat köszönhetjük a Vulcan AMR PRO szénszálas monocoque alvázat használ ami rendkívül könnyűvé és merevvé teszi.
A motor teljesítményének javítása érdekében végrehajtott műszaki változtatások között szerepel a új váltó a váltóhoz valamint az aerodinamikáját érintő új paraméterek (például egy óriási méretű hátsó légterelő). Összesen 29 fejlesztés történt, amelyet a kezéből kapott új szálas alkatrészek szénszálból. Ezzel a Vulcan AMR PRO aerodinamikai terhelése 27 százalékkal, 1,054 kilóról 1,338-ra javul.
Ezzel a modellel azonban az a fő probléma Az Aston Martin nem fogja homologizálni, hogy az utcán forgalomba kerüljön. A PRO vezetéknév viselése a nevedben egyet jelent azzal a ténnyel, hogy csak a pályán használható, és nem sok más. Emellett van egy másik probléma is. A Vulcan gyártása, mint már tudjuk, mindössze 24 darab és az AMR PRO verzió nem fogja növelni őket, ezért csak A márka azon vásárlói számára lesz elérhető, akik már rendelkeznek Vulcannal és úgy dönt, hogy finomhangolja ezzel a csomaggal, amely örömmel telepíti a márkát.
Befejezésül azt kell mondani ennek a csomagnak nincs ára. Hülyeség belegondolni, mert az Aston Martin nem viszi az utcára a Vulcan AMR PRO-t, és nem is növeli a gyártását. Kár
Forrás – Aston Martin
