Audi A6 e-tron: ezek jobbak, mint az előzőek…?

A Volkswagen-csoport sok gondot okoz a villamosítással. Az azonosítók köre nem most nőtt fel, és a szoftverhibák annyira lenehezítik, hogy egyes projekteket nagymértékben érintenek. talán az Az Audi az egyetlen, akinek világos elképzelései vannak, bár az is igaz, hogy a négykarikás ház egyedül jár. Inkább a Porschéval együtt, egy mitikus márkával, amely nagy kapacitással rendelkezik a saját tervezésére...

Együtt dolgoznak azon a PPE platformon, amely a következő Macan debütál. De nem ez lesz az egyetlen modell, amely fölé emelkedik, mert van még egy nagyon fontos. Ez körülbelül Audi A6 etron vagy ami ugyanaz, az E-szegmens limuzin akkumulátoros változata az ingolstadti házból. Időnként már meséltünk róla, de ezúttal az a véleménye, hogy a olyan kialakítást, amilyen lehet a testedben két új render alapján…

Az Audi A6 e-tron a Premium Platform Electric (PPE) platformon ül, és 2024-ben kerülhet piacra…

Tavaly áprilisban hoztunk nektek néhány renderet, amit Kolesa készített. Alakításukhoz azokat a kémfotókat vette alapul, amelyeket a fotósok az Audi által tesztelt tesztegységekről készítettek. Is, ennek a grafikai alkotónak a csapata visszatér pár új képpel. Mint jelzik, nem ugyanazok, mint korábban, hiszen a most készült kémfotók tisztábbak és pontosabbak, mint az akkoriak...

Általánosságban, az Audi A6 e-tron ezekben a renderekben nem sokat változtat a korábbiakhoz képest. A Paro ennek ellenére módosításokat vezetett be az elülső részen, elsősorban a rácsra és a lökhárítóra összpontosítva. Oldalt és hátul is vannak változások. Néhányra összpontosít könnyűfém keréktárcsák a légsúrlódás csökkentésére optimalizálva. Hátul is történtek változtatások, bár ezek a lökhárító alapvonalainak vagy a LED-optikának a csiszolására helyezik a hangsúlyt.

Mindennel, Az Audi A6 e-tron több adat előmozdítása vagy próbálkozása bonyolult. A bajor ház már egy ideje teszteli a technológiáját, de még legalább egy év van hátra, hogy fényt lásson. Ezért mostantól kezdve a hivatalos bemutatkozásig sok minden megtörténhet. Ami biztos, az az a Premium Platform Electric (PPE) alapozó Ez jó alap lesz a szívmegállító előnyök felkínálásához. Akárcsak unokatestvére, a Porsche Macan…

A pletykák arra utalnak, hogy az övé kettős elektromos hajtáslánc közeli előadást kínálhatna 350 kW és 800 Nm. Mindenesetre hosszú út áll még előttünk, és minden megváltozhat…

Forrás - a kerék