Az érkezés Uber önvezető autóAz amerikai cég szerint mindig 2020 előtt gyártják le. Hosszú ideje végezték el a szükséges teszteket az autóikba kerülő technológia finomhangolására, és úgy tűnt, mindent kézben tartanak. Nyilvánvalóan nem szabad figyelmen kívül hagynunk a kaliforniai hatóságokkal kapcsolatos problémákat valamint a Google által benyújtott panasz, amiért technológiája egy részét egy volt dolgozó miatt kisajátította.
Azonban, úgy tűnik, hogy a dolgok bonyolódnak az Uber számára pues Kiderült, hogy az önvezető autóik nem annyira önvezetőek, mint gondolták. A Recode szerint az amerikai cég autonóm autóflottájának problémái vannak a validációs tesztek végrehajtásával, amelyek lehetővé teszik autonóm autószervizük piacra dobását. Ezenkívül ez a probléma Pennsylvaniában, Arizonában és Kaliforniában fordul elő, ezért a az általuk használt technológia endemikus problémája a járművek és nem a velük járó mérnökök.
látszólag a hét folyamán több mint 20 ezer vezetési mérföldet tesznek meg. A probléma az, hogy ezen a távolságon az autóknak a kívántnál többször kell beavatkozniuk a fejlesztőmérnököktől a vezetés javítása érdekében. Amint azt a Recode feltárta, a sofőrök nem tudnak egy mérföldnél többet megtenni anélkül, hogy az autók ne igényelnék a segítségüket hogy ne hagyja el az utat, korrigálja a pályát, vagy akár elkerülje a balesetet.
Az Uber közölte, hogy ez a beavatkozás nem jelenti azt, hogy az autói nem lennének biztonságosak vagy hogy nem tudnak önállóan közlekedni az utakon. Ezt a beavatkozási igényt azzal magyarázzák, hogy esetleg rosszul vannak felfestve az útválasztó vonalak vagy a navigációs rendszerek hibásak. Mindazonáltal, nem tagadják, hogy dolgoznak az órával szemben hogy ezek a problémák ne nehezítsék létüket ami azt illeti, hogy autonóm autóját bárki más előtt piacra dobja.
Meg kell nézni, hogy az Uber képes-e megoldani ezeket a problémákat és ha az idő és a számláid nem vetnek véget ambícióidnak. Egyelőre minden a mérnökök és termékfejlesztők kezében van. Rövid időn belül több hír is lesz, ebben biztosak vagyunk.
Forrás - Recode
A szektor szennye.
Te is jobban szeretsz vezetni, mint másodpilóta lenni? ?Egészségére
Ha 300 LE-s autóról van szó, akkor természetesen igen. Ha ócska autóról van szó, nem, ez a különbség aközött, hogy vezetni akarsz, vagy otthon maradsz.
Jó válasz ?. Minden jót
Az ember az egyetlen állat, amelyik megbassza magát.