Nosztalgiával emlékszem, amikor sok évvel ezelőtt láttam egy prémium modellt az utcán. Teljesen mindegy, hogy milyen márka volt: Audi, BMW vagy Mercedes-Benz, hiszen mindet „berakták” felszereléssel. Valójában így találtak helyet a piac tetején. Az évek múlásával és a technológia fejlődésével azonban a dolgok megváltoztak. Most már nem berendezéseket árulnak, hanem "füstöt".
Igen, mert láttuk, hogyan a prémium házak nagy adottságuk és magas minőségük miatt nem hódítanak bennünket státusz alapján tenni. A technológia pedig sokat segített nekik, és az autóikat a motor Netflixévé alakították. Most a kényelem, sőt a biztonság számos elemét élvezheti a havi vagy éves előfizetéssel használatonként fizet. A BMW nagy vonalakban csatlakozik, bár ebben az üzletágban már van némi története. Látni fogod.
A BMW egyelőre Dél-Koreában a Hight Beam Assistant vagy a Driving Assistant Plus...
Ha emlékszel egy kicsit, emlékezni fogsz arra, hogy régen mondtuk ezt neked A BMW előfizetéssel kínálta az Apple CarPlay-t autóiban. Ez a szoftver lehetővé teszi az Apple okostelefonok és a jármű párosítását, nem csak telefonálás vagy zenehallgatás céljából. Nos, úgy tűnik, hogy az ügyfelek "lenyelték" a mértéket, és fontolgatták, hogy egy lépéssel tovább menjenek a katalógusukban. Legalábbis bizonyos piacokon, például Dél-Koreában.
Az bolt Dél-Korea ConnectedDrive a BMW modellek tulajdonosai havi díjat fizethetnek, hogy élvezhessék az olyan kütyüket, mint pl fűthető ülések vagy kormánykerék. A díj körülbelül 18 dollár egy hónapos használatért vagy 176 dollár éves előfizetésért. Ha valami "tágabb" dolgot szeretnének, 283 dollárt fizethetnek egy hároméves szolgáltatásért. Azonban nem csak ezek az elemek telepíthetők ezen az alkalmazáson keresztül.
Megvan a IconicSounds Sport rendszer amely egy "kövér" motor hangját utánozza az utastérben. Szintén a hosszú sugár asszisztens (Hight Beam Assistant) vagy a vezetői asszisztens plusz (Driving Assistant Plus) ebben a "gördülő Netflix-katalógusban" vannak. Most az a kérdés, hogy mennyi időbe telik, amíg a hackerek beleütik az orrukat az autók fedélzeti rendszereibe és feltörni a rendszereiket. Természetesen a garancia elvesztésével...
Összességében nagyon szomorú, hogy ha egyszer sokat fizet egy prémium modellért, muszáj továbbra is fizetni kell sok olyan rendszer és technológia használatáért, amelyek már alapkivitelben szerepelnek. Bár igen, mindig lesz prémium modellje, igaz...?
Forrás - BMW
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 544-660 LE
- fogyasztás 18,4-20,8l/100km
- Értékelés 4,8
Semmi ilyesmi ha teljes felszereltségű bmw-t akarok keresek valakit aki felhackeli nekem és az autó felszereltségét használom úgy hogy nem fizetek semmit! Mit hitt a BMW, hogy az emberek fizetni fognak? Csak az fizet, aki nem tudja, hogy feltörhető és nem fizet semmit!