A Borgward készen áll a BX5 SUV piacra dobására Kínában

Borgward BX5

Nemrég beszéltünk róla borgward újjáéledése. A német cég újra életre kelt a Foton Motor segítségével. Ez a kínai cég egyike azon leányvállalatoknak, amelyek rendelkeznek Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) kedvenc üzleti területe az autóiparban pedig az ipari járművek gyártása.

A Foton Motor birtokolja a Borgward fővárosának 100%-át.. A személygépjárművek gyártása felé tett erőfeszítéseinek köszönhetően a német cég ismét több járművel rendelkezik a portfóliójában. A két legfontosabb modell a BX5 és BX6 SUV. bár az a legkisebb, amelyik a legtöbb eladást képes monopolizálni.

Az első piac, ahol a Borgwardot eladásra bocsátották, Kína volt És úgy tűnik, viszonylagos sikerrel. A BX7 már most is jó ütemben fogy, és amikor a BX5 megérkezik, a cégért felelősök remélik, hogy növelik a termelést és a rendeléseket. Éppen ezért a BX5 SUV értékesítése néhány napon belül megkezdődik az ázsiai országban.

Borgward BX5 BX6

Amint azt a Borgwardért felelősök bejelentették elérhető lesz a BX5 az igénylő ügyfelek számára jövő március 24-én. Az alapár, amelyen a kínálat többi része csukódik, 139.800 180.000 jüannál kezdődik, és a legmagasabb részt XNUMX XNUMX jüannál zárja majd. Ezzel az árral számos lehetőség adódhat, hiszen közvetlen riválisai egy lépéssel magasabbak az ár tekintetében.

A mechanikus tartomány két blokkból áll majd turbófeltöltős benzin. az első lesz egy négyhengeres, 1.8 literes lökettérfogattal és 190 LE teljesítménye 280 Nm nyomatékkal. A második szerelő lesz 1.4 literes lökettérfogat és 140 LE teljesítménye 240 Nm nyomatékkal. A legerősebb blokk egy hat fokozatú automata sebességváltóhoz kapcsolódik. A legkisebb teljesítményű DCT automata váltóhoz is kapcsolódik, de hat fokozat helyett hét lesz.

Egy második kereskedelmi offenzívában, a Borgwardért felelősök bejelentették megjön a bx5 a piacra hibrid szerelővel. Ehhez a mechanikai konfigurációhoz az 1.4 literes blokkot választották, amely a villanymotor segítségével 253 LE összteljesítményt és 453 Nm nyomatékot ér el. A nem hibrid mechanikához hasonlóan hét kapcsolattal kapcsolódik a DCT automata sebességváltóhoz.

A kialakításáról keveset lehet mondani. Összes tudjuk, hogy az előző Audi Q5 platformjára épül így alapvonalai szinte nyomon követhetők. Majd kiderül, hogy a kínai közvélemény áldását adja-e rá, és az ország egyik kedvenc prémium modelljévé válik.

Forrás – Borgward


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.