A jelenlegi helyzet General Motors ez a legkevésbé kíváncsi. Egy évtized alatt a világ legnagyobb autóipari csoportjából az ötödik és a tizedik közé került a rangsorban. Ahogy a mondás tartja: "az esések alapján tanul a versenyző", és a General Motorsnak szüksége volt néhányra (a kövérek közül) rájössz, hogy a méret ebben az életben nem minden.
La összeomlás, amit a csoport átél Ez ütközik az iparban mindenki más terjeszkedési terveivel, de nem biztos, hogy tudjuk, hogy igazuk van. Nem, nem úgy értem, hogy kicsinek kell lennie ahhoz, hogy túlélje ezt a bonyolult világot, de úgy tűnik a mennyiség helyett az egységnyi jövedelmezőségre összpontosítottak tiszta és kemény. Ezért nem tűnik kockázatosnak számunkra, hogy elhagyták azokat a piacokat, ahol a legtöbb pénzt veszítették, hogy azokra koncentráljanak, akik pénzt keresnek.
Az egyik az Kína és az a cég, amelyik a legjobb elégedettséget nyújtja nekik abban az országban Buick. A három pajzsos ház több mint jó eladási arányt tart fenn, és hogy kihasználja vonzerejét, az amerikai csoport be akar kerülni a helyi piac sűrűjébe. vagyis Lazar elektromos termékek amelyek megfelelnek az ország vásárlóinak igényeinek.
Az elsőként érkező termék a Velite 5 és utána a új elektromos lekapcsolású SUV. Mindkét modell ugyanazon az elektromos járművekhez való platformon fog alapulni, amelyet a General Motors fejlesztett ki, és ez életet ad az Opel Ampera-e-nek is. Ezzel az indulással az amerikai cég képes volt két piaci réssel pozícionálja magát amelyek nem hagyják abba a növekedést, az egyik SUV-k és elektromos autók.
Amint azt egy, a márkához közel álló forrás kiszivárogtatta a leendő Buick EV Crossover lényegében az ugyanaz a modell, mint a Chevrolet csavar de külső módosításokkal egyedivé téve. Vagyis platformja, mechanikája és technológiai megoldásai a csokornyakkendő modellben már ismertek lesznek, de más formátumban és kivitelben.
Meg kell majd nézni, hátha végre General Motors Mer bevezetni ezt a modellt a többi piacon hol van jelen, és ha úgy dönt, hogy új offenzívát indít vele az igényes európai piacon.
Forrás – Automotive News