Még 2017-ben, Citroën szerencsét akart próbálni a feltörekvő B-SUV szegmensben a Citroen C3 Aircross, egy olyan modell, amely az előző C3 Picassót az elődje gyakorlati esszenciájával kívánta leváltani, de egy picit vonzóbb és funkcionalitásosabb, ha elhagyná az aszfaltot. A recept sikeres volt, és most, több mint öt évvel később, eljött az idő, hogy üdvözöljük második generációját.
Az elsőszülöttek tekintetében a változások szembetűnőek. Az esztétikától kezdve egy olyan készletet látunk, amely alkalmazkodik a tulajdonságaihoz új C3 a még inkább SUV stílus (a crossover eléri maximális erejét a modell történetében) alacsonyabb védelmet szimuláló lökhárítókkal, agresszívabb vonalakkal, amelyek maguk mögött hagyják az előző Aircross lekerekített és barátságos karakterét, nagyobb, akár 690 mm átmérőjű kerekekkel és több mint 20 cm szabad magasságot a talajhoz.
Citroën C3 Aircross, először 7 üléssel
Egy másik nagy újdonsága - és minden bizonnyal a fő jellemzője -, hogy mindössze 4,39 méteres hosszával képes lesz maximum 7 helyet kínál. Ez kétségtelenül megkülönbözteti a legközvetlenebb versenytársaitól (SEAT Arona, Nissan Juke, Fiat 600 vagy a sikeres Yaris Cross), és az egyik legmegfelelőbb opcióvá teszi a nagycsaládosok számára, akiknek a kompakt modell elérhetőbb alternatívájára van szükségük. vagy közepes méretű SUV-k. Az 5- és 7-üléses változatok tengelytávja 2,67 méter lesz.
A belső tér a felszereltség és a dizájn tekintetében nem fog változni ahhoz képest, amit már tudunk C3 MY2024, amely most került át a kezünkbe (ne felejtsen előfizetni!) Tehát a műszerfal bal oldalán álcázott digitális műszereket és egy 10,25 hüvelykes középső képernyő minden típusú csatlakozással és egy tolatókamerával, amely megkönnyíti a parkolási manővereket.
A csomagtartó a hátsó ülések konfigurációjától függően (65 mm-rel hátrébb az ötüléses C3 Aircrossban) űrtartalma 460 vagy akár 1.600 liter, abban az esetben, ha a további sorok háttámlái le vannak hajtva.
Az új Citroën C3 Aircross motorjai és árai
A mechanikus kínálatban ugyanaz a 100 LE PureTech hatfokozatú kézi váltóval és ugyanaz a 113 LE elektromos változat, amely egyszerűen a C3-hoz társítható. Továbbá a francia gyártó bejelenti a C3 Aircross mikrohibrid opcióként Eco-címkével, amely 136 LE-t jelez, köszönhetően az elosztóláncos 1.2-es PureTech motornak és a 48 voltos elektromos hálózat kis segítségének.
Az árak 18.990 XNUMX eurótól kezdődnek benzinre, 26.490 XNUMX euróra nulla károsanyag-kibocsátás esetén.
Képek | Citroen