A Citroën interkontinentális terjeszkedési tervei felgyorsulnak

Citroen C4 Cactus

Óta PSA csoport végezni vele Opel / Vauxhall Számos, alvónak tűnő mechanizmus aktiválódott. Az egyik a szükséges és sürgős üzletbővítés a konzorciumot alkotó márkák közül, mert ha e cégek portfóliójukba vonása előtt már az európai piactól függtek, most még inkább. Ezért, Linda Jackson, A Citroen vezérigazgatója, a Genfi Nemzetközi Autószalon keretein belül megerősítette, hogy a dupla chevronnal rendelkező cég globális terjeszkedési tervei előrehaladnak.

Ebben az esetben Citroën el akarja érni a Európán kívüli értékesítésének 45 százaléka Az évre 2020. Ez az adat több mint duplája annak, amit a cég tavaly szerzett, azóta tevékenységének csak 26 százalékát tudta a világ más részein végezni. Ennek az ambiciózus célnak az eléréséhez az egyik alappillér a piac lesz Chino, mert a kereskedelmi forgalomba kerüléssel a C3 és C5 AirCross remélik, hogy sok olyan ügyfelet tudnak visszanyerni, akik más cégek felé vették tekintetüket.

Új Citroën Jumpy 2016

Belül a Európai kontinens meg kellene néznünk Oroszország hogy tudjon még egy olyan trükköt, amelyen a dupla chevron aláírása van. Az egyik az új helyi gyártása Ideges y űrtúrázó a PSA Group tulajdonában lévő kalugai üzemben (PCMA Rus). Gyártásának köszönhetően várhatóan a márka eladásait a fölé emeli 33 por ciento Ennek érdekében stratégiájukat a helyi termelés okozta enyhe árcsökkenésre alapozzák.

A világ egy másik régiója, ahol Citroën nagyon oda fog figyelni Latin-Amerikában, hiszen az elmúlt év során 14 százalékkal növelte eladásait. Ehhez már megvan az új generációs a Ideges az uruguayi létesítményeikben gyártják, és Argentínában vagy Brazíliában forgalmazzák. Emellett az idei év második felében a megújult C4 Kaktusz, mivel a gyártását a Porto Real-i márkával rendelkező üzemben kezdi meg.

En Közel-Kelet y Afrika A PSA-csoport azt is szeretné elérni, hogy a Citroën bővítse tevékenységét, ehhez pedig a francia konzorcium által aláírt együttműködési megállapodásból profitál. Saipa (Iránban) 2016. Neki köszönhetően a kicsi C3 Ez lesz az első modell, amely megérkezik a régióba, gyártása kasha és az a kereskedelmi hálózat terjeszti, amelyet kifejezetten a cég számára hoznak létre.

Az azonban még várat magára, hogy mit a Peugeot, az Opel/Vauxhall és a DS terjeszkedési tervei, mivel úgy tűnik, hogy minden cég más területre fog összpontosítani. Mindenesetre az oroszlán aláírása lesz a legnemzetközibb, a DS azokra az országokra fókuszál, ahol a prémium szegmensek a legtöbbet mozognak, az Opelnek pedig várnia kell, amíg a General Motors technológia már nem lesz jelen a modellekben, hogy megtámadja a olyan országokban, ahol közvetlen versenyben áll korábbi anyavállalata járműveivel.

Forrás – Citroen


Kövessen minket a Google Hírekben

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.