Mivel a kisbusz karosszériája a család Xsara még 1999-ben jelent meg a piacon, a vezetéknév Picasso A francia cég összes verzióját kísérte, amelyet a családi szegmensnek szántak. Ahogy telt az idő, a Picasso franchise A Citroën szabványává vált, hiszen mind az eladások, mind a márkáról alkotott imázs kifogástalan volt.
Ez a helyzet a francia márka szerint egészen a Genfi Autószalon nyisd ki az ajtóidat. Az ok az, hogy a család C4 és Grand C4 PicassoLátták, hogyan veszett el illusztris vezetéknevük, egy másik, a "kommerszebb" cég szerint. Idén áprilistól nem Picassót kell kérniük hivatalos márkakereskedőiktől azoknak a vásárlóknak, akik a márkához tartozó egyterűt szeretnének, hanem egy űrtúrázó.
A Citroën szerint ezentúl a cég minden olyan terméke, amely a családi megközelítés felveszi a nevet űrtúrázó. Ezt a változást láttuk, amikor az ipari jármű legújabb generációja megjelent a piacon Ideges, mivel az utasoknak szánt verzió elhagyta a Comby vagy Multispace nevet, hogy a SpaceTourerre menjen.
Ezt az átalakulást egy másik szegmensben is láthattuk, amelyet a Citroën jelenleg hirdet, mivel a teljes család all-road modellek és SUV-k név alatt fog szerepelni "AirCross". A változtatások, amiket a C4 és a Grand C4 Picasso család kap, bocsánat, a SpaceTourer, azonban nem maradnak a névben, hiszen technikai változások lesznek.
A mechanikai tartományban a új BlueHDi dízel blokk újonnan fejlesztett 1.5 liter hengerűrtartalmú és 100 és 130 CV-ra osztható teljesítmény. Ez alapfelszereltségként egy 6 fokozatú kézi sebességváltóhoz tartozik. Emellett az új, automata nyomatékváltós váltó is elérhető lesz a kínálatban. EAT8 8 relációval.
A megjelenése a közeljövőben lesz Genfi Autószalon, így a Citroën egyik legkelendőbb modelljére vonatkozó kurzusváltás további részleteit ott fogjuk megtudni. Én személy szerint ebben hiszek a Picasso név elhagyása ronthatja a modell eladásaitNos, amikor a név népszerűbb, mint a termék, nagyon kockázatos a visszalépés.
Forrás – Citroen