Renault Capture

-tól 21.039 euró
  • Karosszéria suv
  • Ajtók 5
  • Plazák 5
  • Potencia 90-158 LE
  • fogyasztás 4,6-5,9l/100km
  • Törzs 326 - 422 liter
  • Értékelés 4,7

Ha már a sikeres SUV-okról beszélünk, kevesen nyerték meg azt, amit a Renault Capture. Ez a B-SUV 2013-as piacra lépése óta aratott eladási sikert a francia cég számára. Rövid időn belül követőire tett szert, és még rövidebb idő alatt kezdett uralni a bestseller listákat a különböző országokban. Európa, még a mindenhatót is felülmúlva Nissan Juke.

Bármennyire is tűnik, a Captur első generációja nem sok elvárást teljesített. Belseje gyakorlatilag kemény műanyagból készült, lakhatósága nem volt több a megfelelőnél, és a mechanikája sem volt rendkívüli. Mindezek a problémák azonban nem rejtették el a tervezés sikerét.

A 2019 Renault A Captur második generációját az elődjével szinte teljesen megegyező arculattal mutatja be a társadalomban. A francia B-SUV által adott változás azonban a többi szekcióban és minőségben jelentős. Az új Captur minden szempontból jobb; minőség, felszereltség, mechanika, lakhatóság. A továbbfejlesztett tulajdonságok ellenére 2024-ben a Renault egy frissítést fog piacra dobni, amely mélyreható esztétikai változásokat, valamint fontos technológiai és mechanikai újításokat tartalmaz.

A Renault Capture műszaki jellemzői

Mint már említettük, a második generációs Renault Captur változása jelentős, és a fejlesztők nagyobb erőfeszítésének és a platformváltásnak köszönhető. A jelenlegi verzió a CMF-B architektúrát használja. Egy újonnan tervezett platform, amelyet a Nissan-Renault szövetség több modelljével osztanak meg, mint pl Renault Clio és riválisa, a Juke.

Szokás, hogy minden új generáció nő az előzőhöz képest, és az új Captur esete sem furcsa. Ennek az új bázisnak köszönhetően nagyvonalúbb intézkedéseink vannak: 4,22 méter hosszú, 1,79 méter széles és 1,57 méter magas. Ehhez az intézkedéshez hozzá kell adni a 2,63 méteres tengelytávot, amely jobb lakhatóságot biztosít, maximum öt utas befogadására.

A terhelhetőség a hosszirányban mozgatható hátsó üléssor elhelyezkedésétől függően változik. 422 liter a minimálisan engedélyezett liter (326 liter hibrideknél és 265 PHEV-eknél), maximum 536 litert ér el a hátsó pad leengedése nélkül, és 1.275 litert, ha ezt a műveletet elvégezzük. Sokoldalúság, amelyet ritkán látni egy B-SUV-ban, és ez a Renault Captur erős fegyverévé válik.

A Renault Captur mechanikus választéka és sebességváltói

Az új Captur még mindig nem egy különösen nagy teljesítményű jármű, vagy egy erőteljes dinamikájú jármű. A kényelmes és kiegyensúlyozott viselkedésre összpontosít, amely alkalmas mindennapi használatra és hosszú utakra. Így van ez a mechanikájával is. 2021-től a dízel változatok eltűnnek a kínálatból, így a választék a benzines, mikrohibrid, hibrid, LPG és plug-in hibrid egységekre korlátozódik., bár ez utóbbi 2024-ben eltűnik. A mechanikától függően minden egység kézi vagy automata sebességváltón keresztül küldi az erőt az első kerekekre.

A teljesítmény szerint a tartomány a Captur TCe háromhengeres benzinmotorral és 90 lóerős teljesítménnyel. Az alábbiakban az egyetlen, 999 köbcentiméteres TCe motorral szerelt, 100 lóerőt fejlesztő kétüzemanyagú LPG változat látható. 40 literes benzintartállyal és 22,5 kilogrammos benzintartállyal rendelkezik. Innen lépünk be az ECO címkével és Mild-Hybrid rendszerrel ellátott változatokba, amelyek a plug-in hibrid modell eltűnése után kapnak előtérbe.

1.333 köbcentis négyhengeres motort használnak, amely változattól függően 140 lóerőt és 260 Nm nyomatékot vagy 158 lóerőt és 270 Nm nyomatékot fejleszt. A kínálat leginkább villamosított modellje a Captur E-TECH full Hybrid, ECO címkével is. Négyhengeres, 1.598 köbcentiméteres benzinmotort használ, amelyhez villanymotor és 0,85 kWh nettó kapacitású akkumulátor társul. 145 lóerőt és öt kilométeres hatótávot kínál.

A Renault Capture felszerelése

Renault Captur belső

A legújabb generációs Renault Captur egyik legjelentősebb változása a belsejében található. Nagyon nagy a minőségi javulás, ahogy a felszereléslistán szereplő összes elem, kütyü bemutatása is. Ennek köszönhetően a francia B-SUV büszkén mondhatja, hogy a kategória egyik legjobban felszerelt. Többféle felszereléssel rendelkezik: Ecolution, Techno és Esprit Alpine.

A kezdeti kivitelben nagyon érdekes elemeket látunk, mint például a LED-es fényszórók, a többfunkciós kormánykerék, a klíma, ill rengeteg biztonsági berendezés és vezetést segítő elem. Ez azonban csak egy kis példája annak, hogy a Captur mire képes. Ha a legmagasabbra ugrunk, azt látjuk, hogy a külső megjelenés enyhén javul, de különösen a belső.

A legmagasabb felületek hozzáférést biztosítanak a kétszínű karosszéria nagyon reprezentatív a B-SUV szegmensben. Belül a magasabb szegmensek tipikus rendszerei találhatók, mint például: kulcsnélküli nyitás és indítás, napfénytető, részben digitális műszerfal, multimédiás rendszer akár 10,4 hüvelykes képernyővel, navigáció, kétzónás klíma, parkolókamera, fűthető kormány és maximális vezetési asszisztensek lehetséges terhelése.

A Renault Captur videón

Renault Capture az EuroNCAP szerint

A biztonság mindig is nagyon fontos szempont volt a Renault számára. Ők voltak az elsők, akik megszerezték a legmagasabb Euro NCAP minősítést, és annak híres öt csillagát. A Captur kis mérete ellenére a törésteszteken a lehető legmagasabb pontszámmal mutatja be ezeket a kitüntetéseket. Kiváló volt a felnőtt utasok védelme, 96-ból 100-os értékkel. Szintén figyelemre méltó a gyermekvédelem, a gyalogosokkal szembeni kiszolgáltatottság és a vezetési asszisztensek működése. Ezek az értékelések a 2024-es megújítás után is érvényben maradnak, mivel a jármű szerkezetén nem változtattak.

A Renault Captur Km 0 és Second Hand

A Renault Captur értékesítési siker egy rendkívül népszerű szegmensben Európa-szerte. Ez azt jelenti, hogy a használt és a használt piacok jól el vannak látva eladó egységekkel. Nagy népszerűsége és jó ár-termék aránya ezt jelenti az értékcsökkenési százalékod alacsony. Ezért az eladásra kerülő egységek kikiáltási ára 7.000 euró körül mozog.

Ami a Km 0 csatornát illeti, szintén széles választékot találunk eladásra. A márkakereskedések rengeteg készletet halmoznak fel a gyors eladások reményében. Ezek az egységek általában közepes teljesítményű motorokkal rendelkeznek, amelyek a legjobb esetben Intens vagy Zen. Az árak vonzóak a gyors eladásig.

A Renault Captur riválisai

Nem egy másik dolog, de a B-SUV szegmens jól ellátott egységekkel. A Juke sikere óta minden márka hanyatt-homlok belevágott egy olyan piac meghódításába, amely hamarosan Európa legkeresettebb piacává válik. Emiatt a Capturnak nagy versennyel kell szembenéznie. Hyundai Kona, KIA Sonic, SEAT Arona, volkswagen t-cross, Peugeot 2008, Ford Puma y skoda kamiq Ez csak néhány a sok lehetséges lehetőség közül. Mindegyik rivális méretben és árban is.

Kiemel

  • hatékony mechanika
  • médiatechnológia
  • ár-teljesítmény arány

Fejleszteni

  • médiarendszer
  • lassú automatikus váltás
  • Igen, összkerékhajtású változatok

Renault Captur árak

A Capturban több okból is teljes siker. Az egyik az ár. Kiváló ár-termék aránya igen vonzóvá teszi a vásárlók szemében. A Renault Capturban 21.039 XNUMX euró a kikiáltási ára a 90 lóerős Ecolution kivitelű TCe-hez. A 2024-es megújítás után a legdrágább modell a 140 lóerős Captur E-TECH Full Hybrid, Esprit Alpine felülettel. Alapárfolyama 31.806 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.