Változik az autóipar. Korábban a szedánok voltak a legnépszerűbb termékek, mára azonban szinte eltűnnek. A személygépkocsikká alakított ipari gépeknél ennek az ellenkezője történik. Az Volkswagen Caddy Teljesen megújul, mert a piac egyre inkább igényli ezt a fajta terméket. Többfunkciós járművek, amelyek sokféle felhasználásra alkalmasak.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Volkswagen Caddy TDI 122 CV DSG (videóval)1980-ban a Volkswagen úgy döntött, hogy belép a könnyű haszongépjárművek szegmensébe. Ez a merészség jól jött, mert Ma ez a német márka legsikeresebb reklámja. A 2020-ban bemutatott Caddy már öt generációja van a piacon. Mindegyik jobb, mint az előző, nagyobb kapacitással és evolúcióval.
Generációi során a Volkswagen Caddyt különféle platformokhoz és megoldásokhoz igazították. Az első generáció maga a Volkswagen Golf Pick-Up változata volt. A második a SEAT Inca recarrozada egységeként csinálta. Az utolsó kettőnél pedig sok elemet megosztott a volkswagen touran. De az ötödiknél a saját útját választja.
A Volkswagen Caddy műszaki jellemzői
Tagadhatatlan, hogy a Caddy minden helyzethez és generációhoz tudott alkalmazkodni. 40 év tapasztalata alatt valamit megtanulunk. Ehhez az ötödik kiadáshoz a Volkswagen Caddy a jól ismert MQB platformot élvezi, ugyanazt, amit a német konglomerátumon belül számos modell használ: Volkswagen Golf, SEAT Leon, Audi A3, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia...
Folytassa a beküldést a kompakt és nagyon korrekt méretek. 4,5 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,8 méter magas, tengelytávja 2,75 méter. Ezek a méretek a rövid tengelytávú egységnek felelnek meg. volkswagen piacra dob egy Maxi nevű, kiterjesztett csatával rendelkező változatot, amely 4,85 méteres tengelytávval eléri a 3 métert.
A Volkswagen Caddy egy ipari jármű, amelynek van utasszállító változata is. Különböző karosszériái lehetővé teszik a teljesen ipari formatervezést, de akár hét üléses utasszállító változatokat is. Ez egy többfunkciós jármű, amely számos ügyfélhez és felhasználáshoz alkalmazható. Az egyetlen hátránya a maximális teherbírása, amely maximum 800 kilogramm marad, miközben egyes riválisok meghaladják a tonnát. A rakománytérfogat nem jelent problémát, hiszen egyes változatok akár 1.350 literes csomagteret is képesek biztosítani.
A Volkswagen Caddy mechanikus választéka és sebességváltói
A Caddy megmunkálásakor a Volkswagen a Nagyon változatos motorpark, amely dízel-, benzin- és benzinmotorokat tartalmaz. Az összes blokkot felülvizsgálták és felújították, hogy hatékonyabbak legyenek, és így alkalmazkodjanak az új európai kibocsátási előírásokhoz. Kicsit később érkezik a 100%-ban elektromos változat. Egy Volkswagen e-Caddy, amely ideális városi túrákhoz.
Az új Volkswagen személygépkocsikhoz hasonlóan a Caddy megszabadul az 1.6 TDI-től, hogy helyet adjon a 2.0 TDI-nek 102 és 122 ló közötti erővel. Ezek az egységek kettős AdBlue rendszerrel rendelkeznek, amellyel drasztikusan csökkentik az NOx-kibocsátást. A fogyasztás valóban szűkös, 4,9 és 6,8 liter között mozog 100 kilométerenként.
A benzin mechanikája az 1.5 TSI-n alapul. Egy turbófeltöltős négyhengeres blokk, amelynek teljesítménye 116 ló. A sebességváltók hatfokozatú manuálisak, bár ezt is kínálják XNUMX sebességes DSG opciódízelhez és benzinhez egyaránt. Csak a legerősebb blokkok lesznek elérhetők az Extended Wheelbase Caddy Maxihoz.
A Volkswagen Caddy felszereltsége
Kétségtelenül a Volkswagen Caddy ötödik generációjának legfontosabb ugrása a belsejében található. A felújítás központi tengelye a technológia és a berendezések voltak, és ennek köszönhetően a Caddy eltávolodik ipari környezetétől, hogy sokkal közelebb kerüljön a személyautók szegmenséhez. Belseje minden tekintetben javult, beleértve a minőséget is, bár mindent kemény és tartós használatra terveztek benne.
Ahogy az a házban lenni szokott, a Volkswagen több felszereltségi szintet is kínál, az opcionális elemek nagy katalógusa mellett. A legalacsonyabbtól a legmagasabb színvonalú felszerelésig megtaláljuk az Origin és Outdoor felületeket.. Hozzájuk kell adnunk a kaliforniai lakókocsi verziót. Lakásegység, amely az utastérben jelentős módosításokat igényel.
Ami a felszerelést illeti, az új Volkswagen Caddy termékek és szolgáltatások széles skáláját tudja kínálni. Teherbírása egy Golféhoz hasonlítható. LED-es fényszórók, digitális műszerfal, navigátor, akár 10,2 hüvelykes multimédiás képernyő, elektromos rögzítőfék, WiFi kapcsolat és számos csatlakoztatott szolgáltatás, amelyek jelentősen megkönnyítik a munkát
Tesztelje a Volkswagen Caddyt videón
A Volkswagen Caddy Km 0 és használt
A 40 év eladása azt jelenti, hogy a Caddy felhalmozott darabjai sokak. Ez alatt a négy évtized alatt a német gyártó a minőség, a tartósság és a sokoldalúság hírnevének köszönhetően kivívta a piacok bizalmát. Ezeket a jellemzőket érdemes bemutatni a amortizációs érték 35% körül, egy köztes érték a szegmensen belül.
Ha egy pillantást vetünk a használt, a használt és a Km 0 piacokra, akkor azt látjuk, hogy a lehetőségek széles skálája van. A legolcsóbb egységek a második generációból származnak, és ára nem éri el az 1.000 eurót. Ezzel szemben a negyedik generációs modellek a legdrágábbak. Legtöbbjük csak vegyes vagy családi szervezetben kapható. Ebben az esetben az árak 20.000 XNUMX euró körül mozognak.
A Volkswagen Caddy riválisai
A kisbusz-szegmens átalakulóban van. A piac klasszikusai elbúcsúztak, most pedig a megtért iparosok uralják a színteret. A Volkswagen Caddy történelmi jelentőségű, és bevezetése óta sokan a riválisok közé tartoztak hogy szembeszálljon vele. Néhány közülük: Citroen Berlingo, Peugeot partnerek, Ford Tourneo Connect, Renault kenguru és Opel megduplázódott, többek között. Mindegyik rivális a funkciók, a méret és az ár tekintetében is, a Volkswagen az egyik legdrágább.
Kiemel
- Berendezés
- Verziók
- mechanikai tartomány
Fejleszteni
- Rakodóképesség
- Magas ár
- hozzáférési berendezések
Volkswagen Caddy ár
Ami az árakat illeti, a Volkswagen megemelte legsokoldalúbb kompakt járművének díjait. Spanyolországban a Volkswagen Caddy árai 33.550 XNUMX euróról indulnak, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg egy rövid tengelytávú, 2.0 lóerős 102 TDI motorral, kézi váltóval szerelt modellre vonatkozik. Az összes közül a legdrágább változat a 122 lóerős Caddy Maxi California dízel DSG váltóval. Minimális ára 44.755 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.
A legújabb a Volkswagen Caddyről
-
-
-
-
-
-
-
-
-
