La elektromos mobilitás ez a jövő, amit minden autógyártó meg akar hódítani a jelenben. A javaslatok és indítások száma azonban olyan magas, hogy úgy tűnik, valamit elfelejtettek. Csak azok lesznek sikeresek, akik azt kínálják a nyilvánosságnak, amire valóban szükségük van. Ez nem azt jelenti, hogy több SUV-t és „divat” modellt kell kifejleszteni, hanem a fenntartható mobilitást lehetővé tevő terméket a legjobb áron.
De emellett még hozzá kell adnunk a ésszerű építési minőség és egy vonzó belső és külső design. Ha ezeket a helyiségeket egyesítjük, új gyártókat találhatunk, akik szívesen meghódítanák az autószektort. Az utolsók között érkezik a indítás német útlevéllel mi a neve eBusy. Eddig ismeretlen volt, de a Sono Motorshoz és másokhoz hasonlóan jó szándékkal érkezik.
Az eBussy moduláris platformja nagyon sokoldalú és moduláris
Az eBussy technikai megközelítése nagyon egyszerű és érdekes. Kezdve a korcsolyafedélzet Nagyon komplett modellcsaládot kínálnak. Konkrétan tíz olyan javaslat van, amelyek nagyon változatos műszaki konfigurációkkal gyárthatók. Olyan sok, hogy a a kormánykerék elhelyezkedése és kezelőszervei Ez az egyik "hülyébb" probléma. Az ok: elhelyezhetik őket az utastér jobb, bal vagy közepén a gyártási költségek növelése nélkül.
Ennek oka a kormánykeréknek és a pedáloknak nincs fizikai kapcsolata a kerekekkel. Ami a hajtásláncot illeti, a lehetőségek a kérdéses járműtől függően változnak. Így alapkivitelben egy kis villanymotort tartalmaz 10 kW (13,6 LE) amely abból táplálkozik 30 kWh akkumulátor az energiakapacitás. Mindkét adat nagyon alacsonynak tűnhet, de ha figyelembe vesszük, hogy mindössze 450 kilót nyom, az autonómia megközelíti a 200 kilométert.
Az önállóság növelése érdekében a test napelemekkel rendelkezik. A tetőn helyezkednek el, és az energia-regeneráló rendszerrel együtt segítenek megakadályozni, hogy az akkumulátor töltöttsége gyorsan csökkenjen. De lesz még több is, hiszen a legtehetősebb változatok a 15 kW (20,4 LE) villanymotor és egy nagyobb kapacitású akkumulátor. Az adatokat nem hozták nyilvánosságra, de arra utalnak, hogy autonómiája megközelíti a 600 kilométert.
La érkezés az eBussy piacra a következőre van betervezve 2021-es pénzügyi év. Az elérhető verziók számát még nem határozták meg, bár nagyon széles. Egyelőre nincsenek megerősített árak, de arra számítanak, hogy a Citroën által az Amire vagy a Kiára ígért áraik megegyeznek az új projektjükkel. Vajon képesek lesznek meghódítani a világot, vagy fordítva lesz?
Forrás - eBusy