A 2022-es év a végéhez közeledik, és az EuroNCAP nem akarja befejezni a házi feladat elvégzése nélkül. Tehát mindenekelőtt a terveid teljesítése áll, és itt jön a modellek utolsó köre, amelyek átmentek biztonsági teszt. Ez az év egyik legbőkezűbbje, elismert cégek tagjaiból nincs hiány, másokban pedig nem annyira. Ezen kívül, és hogy ne veszítse el a szokást, van még néhány kellemetlen és szomorú meglepetés...
igen, mert mindazok, akik végigmennek az EuroNCAP tesztkörén, 5 mínusz egy csillagot érnek el. És nem akármilyen járműről van szó, hanem az E szegmens reprezentatív szalonjáról, amely az Audi A6-hoz hasonló modellekkel vetekszik. Ezen kívül van még egy meglepetés, bár ebben az esetben kellemes. A csoport „legidősebbje” nemcsak a legmagasabb osztályzatot kapja, de két teszten is ő a csoport legbiztonságosabb tagja. Jó munka…
A DS 9 ennek az EuroNCAP sorozatnak a kudarca: prémium szedán, és megelégszik mindössze 4 csillaggal…
A DS 9 az a modell, amelynek meg kell elégednie a 4 EuroNCAP csillaggal. A Stellantis képviseleti szalon a szabványos biztonsági felszereléssel lett kiértékelve és ebben rejlik a problémája. Látható, hogy a gyalogos és kerékpáros védelmében elért pontszám diszkrét 67%. De ahol kiemelkedik alacsony szintjéről, az ott van aktív vezetési segédeszközök mivel aláírja a a csoport legalacsonyabb pontszáma: gyenge 66%.
Honda Civic: továbbra is a tizenegyedik generáció a csúcson...
La a Honda Civic tizenegyedik generációjának biztonsága megerősíti, hogy ugrást tesz a prémium spektrum felé. Az 5 csillag az összes EuroNCAP teszt 80% feletti pontszámának eredménye. Két tesztben tündökölt a legjobban: a felnőttek védelme 89%-os, a csecsemők pedig szintén 87%-os. Abban, amelyik a legkevésbé elégedett 82%-kal, ami megfelel az általános gyalogosvédelmi besorolásnak.
A Hyundai IONIQ 6 nem csak a nagyszerű autonómiájáról, hanem a magas szintű biztonságáról is...
El Hyundai IONIQ 6, amellett, hogy nagyvonalú autonómiát ígér, nagy biztonságot is nyújt. És nem csak 5 EuroNCAP-csillagot kap a sikeres tesztekért, hanem nagyon magas pontszámokkal. Valójában a jelen kötegben a következőképpen van bemutatva a legbiztonságosabb a felnőtt utasok számára 97%-os védelemmel. Aktív vezetést segítőkben is kiemelkedik 90%-kal, de "zajos kattanással" 66%-kal a gyalogosoknak...
5 EuroNCAP-csillag az Isuzu D-MAX személyzeti fülkéhez: A hangszedőknek többé nem kell veszélyesnek lenniük...
A pick-upokat hagyományosan nem biztonságos járműveknek tekintik. Ez annak volt köszönhető, hogy technikájuk és magas súlypontjuk miatt nem nagyon alkalmasak a felhasználástól függően. De nem, ő Isuzu D-MAX személyzeti fülke megérkezik, és megmutatja, hogy meg is nyerhetik a 5 csillagos EuroNCAP. Valójában a felnőtt és gyermek utasok védelme 86%-kal közel a kiemelkedőhez, az aktív segélyezésben pedig 83%-ot érdemel. Persze nem minden jó...
A gyalogosok és kerékpárosok védelmében meg kell elégednie a diszkrét 69%-kal. Nem a legrosszabb adatot regisztrálták a csoportban, hanem azért, mert magas a motorháztetője és a nagyon függőleges front nem tud magasabb hangot elérni.
Land Rover Range Rover: Az angol prémium kiemelkedik…
A Land Rover volt az, aki feltalálta a SUV-okat, és mint jó prémium gyártó, modelljeinek nagy magasságban kell lenniük. És vele a Range Rover 5 EuroNCAP csillagával bizonyítja, hogy igen. És bár közel két tonnás modellről van szó, a gyalogosok és kerékpárosok 72%-os védelmével tűnik ki. A csecsemők és a felnőttek szintén jól védettek, 87%-os, illetve 84%-os pontszámmal..
És a Land Rover Range Rover Sport is megfelel az 5 csillagnak…
A várakozásoknak megfelelően ha a Land Rover Range Rover 5 csillaggal emelkedik, sportos testvére, a Sport nem lesz kevesebb. Az utóbbiak által elért osztályzatok azonban lefelé változnak, vagy megmaradnak az előbbihez képest. Így a felnőtt utasok védelmében 85%-ra emelkedik, de a csecsemőknél és a gyalogosoknál 85%-ra, illetve 69%-ra csökken. Természetesen a szakasz aktív vezetési segédeszközök a-val nyomon követi figyelemre méltó 82%.
NIO ET7 5 csillagos EuroNCAP: Szinte vadászik a Tesla Model S-re…
A NIO ET7 a Tesla Model S tükörmodellje. Valójában a kialakítása és az elektromos hajtásláncához kapcsolódó számos adat nagyon hasonló. Ezen kívül a biztonsága is nagyon magas, mert megérdemelte a EuroNCAP 5 csillag. A kínai elektromos limuzin kiemelkedik a felnőtt utasok 91%-os védelmével és 95%-ban aktív vezetési segédeszközökkel. Persze ilyen szinttel kicsit gyengécske a gyalogosvédelem 73%-kal.
Nissan Ariya: Az elektromos Qashqai nem okoz csalódást...
A Nissan Ariya a japán cég első száz százalékban elektromos SUV-ja és mint ilyen, nem okoz csalódást. Olyannyira, hogy a legmagasabb pontszámot kapja: 5 EuroNCAP csillagot. A CMF-VE platform használatának köszönhetően ebben a tesztkörben az egyik legbiztonságosabbnak bizonyul. A szekció, amelyen a leginkább kiemelkedik, az aktív segítségnyújtás kiemelkedő 93%-kal. Továbbá egy SUV-hoz kínál a figyelemre méltó védelem gyalogosok és kerékpárosok számára: 74%.
Renault Austral: 5 csillag, hogy megvilágítsa nehéz útját a piacon...
A Renault Austral a francia gyártó tétje az európai C-SUV szegmensben. Az 5 csillag pedig azt mutatja, hogy a CMF-C/D platform megerősíti jó teljesítményét a 88%-os felnőtt utasvédelem mellett. Az aktív vezetési segédeszközökről szóló rész szinte kiemelkedő eredménnyel, 87%-nál maradva megoldott. Ahol viszont nem kap figyelemre méltó megjegyzést, ott a figyelemre méltó jelzés elérése miatt gyalogosvédelemben van: 69%.
Okos #1: A Geely kínaijai rendbe hoztak az akkumulátoraikat...
El Okos #1 a az első modell, amely a Mercedes-Benz és a Geely együttműködéséből született. De emellett a technikája a kínaiak munkája, tehát az övé 5 csillagos EuroNCAP még fontosabbak. És nem "véletlenül" éri el ezeket, mert a felnőtt utasok védelmében a második legjobb fokozattal emelkedik: 96%. A gyermekvédelemben és a vezetést segítőkben sem áll rosszul, 89% és 88%. Persze a gyalogosok 71%-ával gyenge...
5 EuroNCAP csillag a japán Subaru Solterra számára…
El subaru szingli Ez az első XNUMX%-ban elektromos modell, amelyet a japán ház piacra dob. Tervezéséhez és fejlesztéséhez a Toyota segítségét és műszaki együttműködését vették igénybe, és ez a következő megjegyzésekben fogalmazódik meg: 5 estrellák. Ez a pontszám a felnőtt utasok 88%-os vagy az aktív vezetést segítő eszközök 91%-os védelméből származik. Ráadásul nem tesz semmi rosszat a csecsemők védelmében 87%-kal, a gyalogosok és kerékpárosok védelmében pedig szinte figyelemre méltó: 79%-kal.
5 EuroNCAP-csillag a Tesla Model S-hez: A legrégebbi és messze a legbiztonságosabb…
Korábban rámutattunk A NIO ET7, mint a Tesla Model S archiválja. A Palo Alto-i ház és a csoport legrégebbi házának modellje azonban ragyog vele 5 csillagos EuroNCAP és a csapat legjobb biztonsága. Ez így van a csecsemők védelmében nagy 91%-kal és in aktív vezetési segédeszközök egy kiemelkedő 95%. És nem csak ez, a felnőttek védelme figyelemre méltó 94%, a gyalogosoké és kerékpárosoké pedig figyelemre méltó 85%.
Ez a nyoma, vagy fordítva, a bátyja, Toyota bZ4X...
Ahogy korábban is mondtuk, a Subaru Solterra a Toyota bZ4X és ezért az egyik 5 EuroNCAP csillaga a másiké. De nem csak ez, mert a Bika csillagkép házának modellje által kapott pontszámok a bZ4X-hez vezethetők vissza. Mind az egyik, mind a másik a Toyota modern TNGA platformján alapul, és ez nagy biztonságot jelent. Főleg aktív és gyalogos segédeszközökben, még ha nem is a legmagasabb...
Toyota Corolla Cross: A japán saga még nem okoz csalódást a SUV sziluettjével…
A Toyota Corolla Cross a legendás Corolla legvidékibb és legjátékosabb változata. És a bátyjához hasonlóan ő is a TNGA bázist használja, ami olyan jó eredményeket ad a japán háznak. Olyannyira, hogy kiáll vele 5 csillagos EuroNCAP 85%-kal és 83%-kal kiemelkedik olyan szekciókban, mint a felnőttek és gyermekek védelme. De ahol nagy szerepet játszik, az ott van gyalogosok és kerékpárosok védelme a teljes csoport legmagasabb fokozatával: 87%.
WEY Coffee 02: megfelel a kis 5 01 EuroNCAP sztárjának…
El WEY kávé 02 ennek a hosszú listának az utolsó tagja. Összességében a kínai elektromos modell megismétli az o1 testvére által már kínált mintát. Azaz emelkedik a 5 csillagos EuroNCAP és nagyon kielégítő teljesítmény. Inkább figyelemre méltó, a csoport harmadik legjobb helyezése, in felnőtt utasok védelme kiemelkedő 94%-kal. És nem csak az, hogy az aktív vezetést segítő eszközökben 93%-kal, a csecsemők védelmében pedig figyelemre méltó 87%-kal ragyog.
Az EuroNCAP pontszámainak összefoglaló táblázata…
Miután felülvizsgálta egyenként a tagjai, akik alkotják ezt az EuroNCAP listát Itt hagyunk egy összefoglaló táblázatot, amely segít egy csapásra látni a hozzájuk tartozó megjegyzéseket. Röviden: a szint nagyon magas, és az olyan esetek, mint a DS 9, azt gondolják bennünk, hogy a márkák még fejlődhetnek. Különösen, ha a prémium prémium spektrumban található modellekről van szó. Másrészről, nagyon jó Tesla, NIO és WEY. A kínai „szorítás”…
| Készítsen modellt | Végeredmény | Passzív biztonság (felnőttek) | Passzív biztonság (gyermekek) | Gyalogosok és kerékpárosok védelme | aktív biztonság |
|---|---|---|---|---|---|
| Készítsen modellt | Végeredmény | Passzív biztonság (felnőttek) | Passzív biztonság (gyermekek) | Gyalogosok és kerékpárosok védelme | aktív biztonság |
| DS 9 | 4 estrellák | 79% | 86% | 67% | 67% |
| Honda Civic | 5 estrellák | 89% | 87% | 82% | 83% |
| Hyundai IONIQ 6 | 5 estrellák | 97% | 87% | 66% | 90% |
| Isuzu D-MAX személyzeti fülke | 5 estrellák | 86% | 86% | 69% | 83% |
| Land Rover Range Rover | 5 estrellák | 84% | 87% | 72% | 82% |
| Land Rover Range Rover Sports | 5 estrellák | 85% | 85% | 69% | 82% |
| OLAJ ET7 | 5 estrellák | 91% | 87% | 73% | 95% |
| nissan ariya | 5 estrellák | 86% | 89% | 74% | 93% |
| Renault Autral | 5 estrellák | 88% | 83% | 69% | 87% |
| Okos #1 | 5 estrellák | 96% | 89% | 71% | 88% |
| subaru szingli | 5 estrellák | 88% | 87% | 79% | 91% |
| Tesla Model S | 5 estrellák | 94% | 91% | 85% | 98% |
| Toyota bZ4X | 5 estrellák | 88% | 87% | 79% | 91% |
| Toyota Corolla Cross | 5 estrellák | 85% | 83% | 87% | 82% |
| WEY kávé 02 | 5 estrellák | 94% | 97% | 73% | 93% |
Forrás - EuroNCAP
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 225-306 LE
- fogyasztás 1,5-6,9l/100km
- Értékelés 4,6