(Fotó: Glenn Dunbar/LAT Images)
Kezdje a hétvégét a besorolással Ausztrál F1 GP 2019, bár korábban volt 3 szabadedzésünk Hamiltonnal és Vettellel. Ráadásul a Haas már megmutatta lapjait azzal, hogy lemaradt a többiektől, ami néhány órával később beigazolódna a besorolásban. A 3. szabadedzésen viszont láttuk a McLareneket, akik hátráltatták, majd megerősítették a szezon előtti tesztek jó érzését, könnyedén bejutottak a Q3-ba.
Carlos Sainz az érintett, még a Q2-be sem tudott menni, de nem azért a McLaren MCL34 nem adja fel, hanem azért, mert találkozott egy Williams, Kubica forgalmával. Ez tönkretette a gyors körét, és elesett az első tétjén a McLarne-nel. Ehelyett a fiatal Lando Norris be tudta vinni az autót a Q3-ba, és ezzel a 8. helyen végzett. Nagyon jó a McLarennek és nagyon jó Landónak, aki megmutatta a McLarenben rejlő valódi potenciált, hogy a Haas mögött és a többiek előtt álljon... Mindez annak köszönhető, hogy a McLaren személyzete keményen dolgozott, hogy kikerüljön a tavalyi versenyből. helyzet.
Ami a nagyokat illeti, már tudja, hogy a Mercedes megkérdőjelezhetetlen volt a besorolásban. Mindketten elöl voltak Hamilton a pole-nál 7 tizednél. Nagyon jó teljesítményt nyújtott a német csapat. Ami a Red Bullokat illeti, egyikük, Verstappen képes volt legyőzni egy Ferrarit. Ezért nem örülök annyira a Ferrarinak, akik látták, ahogy a maranellói autókat megelőzi a Mercedes és a Red Bull is. Azt kell mondani, hogy ha Gasly nem a másik Red Bullban lenne, de Ricciardo még ott lenne, valószínűleg ő is megelőzné a piros autókat. Az olaszok javára azt kell mondanom, hogy a második autó Charles Leclerc volt, ez volt az első versenye a Ferrarinál, és biztos vagyok benne, hogy apránként fog fejlődni, ha több tapasztalata lesz.
Verstappen elégedett volt a Honda motor kvalifikációs módjával, és egyelőre a megbízhatóság megmarad. Ezt egyébként tudtuk A Coca-Cola a McLarennel újult meg Mint a tavalyi évad végén. Meglátjuk holnap változik-e minden, de természetesen a Mercedesek állnak a legjobb helyzetben a győzelemhez.
Amit ez a besorolás hagyott ránk, az az a hálózat tényleges helyzete. És ha figyelembe vesszük ezt az első futamot, akkor a következő helyzet áll elő:
Pozíció | Equipo |
---|---|
1 | Mercedes |
2 | Ferrari |
3 | vörös Bika |
4 | Haas |
5 | McLaren |
6 | Sauber |
7 | Versenypont |
8 | Renault |
9 | Toro-Rosso |
10 | Williams |
Valami, amit már akkor éreztem, amikor elemeztem az előszezon, csak a meglepetés vagy a hiba, amit elkövettem a Racing Pointtal és a Renault-val kapcsolatban. Egyrészt azt hittem, hogy a Renault egy kicsit jobb lesz, a Racing Point pedig egy kicsit rosszabb…
3. szabadedzés eredményei:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22 "292 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'22 "556 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'22 "749 |
4 | Romain Grosjean | Haas | 1'22 "749 |
5 | Kevin magnussen | Haas | 1'23 "112 |
6 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'23 "367 |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "442 |
8 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'23 "442 |
9 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'23 "481 |
10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'23 "695 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'23 "737 |
12 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'23 "831 |
13 | Carlos Sainz | McLaren | 1'24 "049 |
14 | Sergio Perez | Versenypont | 1'24 "082 |
15 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'24 "328 |
16 | Lance séta | Versenypont | 1'24 "345 |
17 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'24 "402 |
18 | Lando Norris | McLaren | 1'24 "568 |
19 | George Russell | Williams | 1'25 "994 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'26 "589 |
Az osztályozás eredményei:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'20 "486 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'20 "598 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'21 "190 |
4 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'21 "320 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'21 "442 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "826 |
7 | Kevin magnussen | Haas | 1'22 "099 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'22 "304 |
9 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'22 "314 |
10 | Sergio Perez | Versenypont | 1'22 "781 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'22 "562 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'22 "570 |
13 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'22 "626 |
14 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'22 "714 |
15 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'22 "774 |
16 | Lance séta | Versenypont | 1'23 "017 |
17 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'23 "020 |
18 | Carlos Sainz | McLaren | 1'23 "084 |
19 | George Russell | Williams | 1'24 "360 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'26 "067 |
Befejezésül pedig mondd, hogy holnap visszatérünk versenyeredmények. Mellesleg gratulálok Helmut Markónak, a McLaren iránti beteges gyűlölete miatt azt mondta, hogy «A McLaren és a Williams az elkalandozók» a szezon előtt, és azt kell mondanom, hogy igaza volt… ma az utolsó három egy McLaren és a két Williams. Kár, hogy a McLaren a forgalom miatt van ott, különben a Q3-ban lenne a másikkal… Micsoda legszörnyűbb jóslat Markotól… amikor a gyűlölet beszél és nem az értelem, az történik általában!!!