Mattia Binotto a Ferrari egyik legjobb technikai igazgatója az utolsó időkben. Olyannyira, hogy az elmúlt években nagyon jó autókkal sikerült megfordítaniuk a Mercedes által uralt hibrid V6 Turbo korszak helyzetét. 2015 óta odáig erősödnek, hogy 2018-ban tavaly a legjobb autójuk volt. Egy olyan autó, amelyről emlékszünk, tökéletesen megnyerhette volna a világbajnokságot, ha nem Vettel hibáznak.
váratlan lépés Binotto-t helyezte csapatfőnöknek Arrivabene helyére. Binotto azonban részben műszaki igazgatóként dolgozott új pozíciójával együtt. Ez az én gondolkodásmódom szerint nagyon súlyos hiba. Ha valami működik, nem szabad megváltoztatni. Csak azt kell módosítani, ami nem működik, hogy jobban működjön. Ha Mattia kiveszi a részét az előadásból, őt meg kellett volna hagyni főállású menedzserként, és nem kell elterelni a figyelmét más szerepekről. És miután egy másik embert kerestem főnöknek...
Nos, ha már hiba volt részmunkaidőben, most Mattia Binotto lemondott a Ferrari technikai igazgatói posztjáról, így Maranellóban kifogynak a hozzájárulásaik. Most arra fog koncentrálni, hogy a legénység főnöke legyen, de valóban ez a helyes dolog? A svájci nem járul hozzá olyan dolgokhoz főnökként, amelyekhez még nem járult hozzá, de korábbi pozíciójában egy másik technikai szintre emelte a Ferrarit, amire senki sem számított. Még sokan azt hitték, hogy blöffölnek az elmúlt előszezonokban, de nem, amikor elérkezett az igazság pillanata, ott volt a Ferrari...
Most a Binotto által megüresedett helyet három férfi tölthette be. Egyes pletykák arra utalnak, hogy lehet Enrico Cardile, David Sanchez és Corrado Lotti, de hivatalos adatok nincsenek. Nem tudni, kik lesznek, a csapat a jövő heti Német GP-n jelenti be. A túlterhelt munka kényszerítette erre a döntésre, de ez nem nagy hír a tifosi számára.
Adja meg a dátumot a közzétételhez. (Elementary, Watson…)