A nála lévő szavazólap FCA csoport adni generációs megkönnyebbülés a Fiat 500X y Fiat 500L ez nem triviális. Mindkét modell segített kihúzni egy mély gödörből, ahová nem akar visszatérni. Emiatt nagy türelemmel meditál, hogy milyen mozdulatokat hajtson végre. Ők a hibásak a piac alakulása és az ügyfelek ízlése ami ellentétes lehet egyikükkel. Legalábbis ez a legfrissebb információ, amelyet a pletykák szolgáltattak.
Ezek szerint, a Fiat 500L eltűnne a piacról. Helyét a új Fiat 500XL ez egységesítené a választékot, egyesítve a modellt, amelyből származik, és a késői egyterűt. Ezt az információt egyelőre nem erősítette meg az olasz márka, bár nem is cáfolták határozottan. A helyzetet figyelembe véve a kreatívok munkába álltak a design megmutatja, hogyan nézne ki ez a hipotetikus 500XL.
A Fiat 500XL a kis 500 esztétikai kódját követné
A FIAT az 500X-et és az 500L-t is lecseréli egy új névre szóló modellre, nos… az 500XL@autoexpressmagazine @fiat…
általa megosztva Avarvarii jövőbeli autók illusztrációi en 5. június 2020., péntek
Az egyik legközelebbi az Avarvarii által alkotott. Ez a tervező meg tudta ragadni a Az új 500-on megjelent esztétikai kód a jelenlegi 500X karosszériáján. Így olyan elemeket találunk, mint a fénycsoportok vagy a „Fiat” logó elülső részének eltűnése az „500” szám befogadására. A lökhárító és az alsó védelem biztosítja a terepen való tapintást egy olyan modell, amely egyesíti a jó terepen való viselkedést és a lakhatóságot.
Az oldalnézet integrálja az újat könnyűfém keréktárcsák és fogantyúk. Végül a hátsó részen ugyanazok az optikai csoportok és kapukonfiguráció található, mint a kis 500-as. A karosszéria többi vonala nem azt az érzést kelti, mintha egy autó előtt lennénk. nagyobb modell Tehát ezt nem szabad elfelejtenünk legfeljebb hét utas elhelyezésére alkalmas. Azonban realistának kell lennünk, mert ezek a képek puszta grafikus rekreációk.
Látnunk kell a Fiat által megvalósított projekt műszaki és esztétikai fejlődését. Már több próbaöszvért is észleltek validációs tesztet végez, de az álcázás mennyisége magas. Ha az FCA-csoportnak sikerül vonzó terméket létrehoznia, megismételheti a jelenlegi 500X-el elért sikerét. Jövőjének nagy része ennek az 500XL-nek és ezért a jó kereskedelmi fejlődésétől függ nem vállalnak extrém kockázatot.
Forrás – Avarvarii