A Ford bemutatja a Co-Pilot360-at, átfogó vezetőtámogató asszisztenst

Ahogy az autóipar fejlődött, úgy fejlődött aktív vezetési segédeszközök. Hála neki, az egyensúlyt közlekedési balesetek áldozatai exponenciálisan csökkentek az évek során. A probléma abban rejlik, hogy a márkáknak magas költségekkel kell kutatást végezniük a fejlesztésük érdekében, ezért általában nem veszik fel őket alapfelszerelés tartományának hozzáférési verzióiban.

A közigazgatás a Az Európai Unió és az Egyesült Államok, olyan szakértő biztonsági szervezetekkel együtt, mint pl EuroNCAP vagy a NHTSA, betették az akkumulátorokat, és kezdik rákényszeríteni a gyártókat, hogy bizonyos vezetési segédeszközöket építsenek be modelljeikbe. Emiatt sok márka megelőzi önmagát, és alapfelszereltségként olyan értékes segédeszközöket tartalmaz, mint a autonóm városi fékrendszer vagy segélyhívást baleset esetén.

Ezen az úton halad az új fogadás gázló, a rendszer aktív vezetési segédeszközök amelyet úgy neveztek el Co-Pilot360. Több olyan korszerű asszisztenst is tartalmaz majd, mint például az autonóm vészfékező rendszer gyalogosészleléssel, a holttérben lévő tárgyak ellenőrzése, sávelhagyásra figyelmeztetés, hátsó parkolókamera és smartbeam fényszórók.

Meg a csomag is Co-Pilot360 automata váltóművel rendelkező modellekkel bővül, mivel a fent említett rendszereken kívül tartalmaz majd adaptív tempomat, Stop&Go funkció, sínközpontosító rendszer és ütközés utáni fékasszisztens.

A rendszer várható időpontja Ford Co-Pilot 360 Az amerikai márka gyakorlatilag minden modelljében megvalósul az év 2020. Az első modell, amely tartalmazni fogja, az új él és az utolsóként a munkára szánt járművek, például a kisteherautók fogják használni. Mindenesetre kiderül, hogy az új generációs Összpontosít felszereli, és ha más gazdasági modelleket is elér, mint pl EcoSport vagy Ka+.

Su érkezés az öreg kontinensre Hivatalosan nem erősítették meg, de tekintve, hogy határainkon is forgalmazzák a megújult Edge SUV-t, valószínű, hogy néhány hónapon belül meg is érkezik vele.

Forrás – Ford