A Ford november 16-án, 17-én, 18-án és 19-én több mint 400, 18 és 24 év közötti fiatalt oktatott a közúti közlekedésbiztonságról, egy olyan korosztályról, ahol a legmagasabb halálozási arány a közlekedési baleseteknek felel meg. Ford, vezesd az életed. Ezekre a tanfolyamokra a jelentkezés ingyenes volt, és érkezési sorrendben. Ennek megfelelően nem hagytuk ki a lehetőséget, hogy jelentkezzünk erre a tanfolyamra, és első kézből meséljünk róla.
Már az elején tudjuk, hogy a jaramai RACE iskolában tanított kurzus jól néz ki és hasznos lesz. Nyilvánvaló, hogy nem lesz olyan teljes, mint néhány fizetős tanfolyam kisebb csoportokban, hanem az itt tanultak sokak számára létfontosságúak lehetnek, és az ilyen típusú dolgokat az autósiskolákban is tanítani kellene.
vezeti az életünket
A résztvevők négy órán keresztül különféle workshopokat folytathattak a jaramai létesítményekben. Némelyik szórakoztatóbb, mint mások, de mindegyiknek van némi hasznossága. Kezdve ezzel ellenőrizze a reflexeinket testmozdulatokkal videokonzol előtt vagy ellenőrzéssel, bizonyos véralkoholszintet szimuláló szemüveggel, hiszen az alkohol mindenről befolyással van a felfogásunkra. A részegség óriási volt.
Kúpos körben alacsony fordulatszámon ellenőrizzük Az éberség fontossága vezetés közben. Az oktató azt mondta, hogy kapcsoljuk be a rádiót, nyomjunk meg egy gombot, nézzük meg a mobilt és így tovább. Mindezt nagyon alacsony sebességgel, de némi kúp már súrolta az általunk használt Ford Fiesta alját.
Nem kevésbé fontos volt rövid műszaki előadás a jármű elemeiről, különös tekintettel az abroncsokra és azok helyes karbantartására, valamint az autó vagy a motor egyes elemeinek különböző figyelmeztető és meghibásodási jelzéseinek értelmezése (folyadéktöltő nyílások, használatuk és következményei)
Közvetlenül ezután áttérünk a két legviccesebb tesztre, amelyek leghasznosabb technikája egy előre nem látható helyzetben lehet. Először vészfékezést hajtunk végre, különböző sebességgel nézze meg, hogyan növekszik a féktáv ahogy a sebesség nő. Dodge fék is volt, amikor három közlekedési lámpához közeledve az egyik világított, és fékezni kellett a zöld felé. Azt is kommentálták ABS funkció és annak fontossága, hogy ne féljen, amikor elkezd hatni, és érzi a pedál rezgését.
A következő teszt az volt, hogy az autót túlkormányozzuk, és ellenkormányzással ellenőrizzük a pályát. Ehhez két Ford Fiestát szereltek fel "gumikkal" EasyDrift a hátsó tengelyen, amelyek nem mások, mint kemény műanyag borítások, amelyeknek nincs tapadásuk, és lehetővé teszik a hátsó kis sebességű csúszását. Érdekesség, hogy minden szóban forgó abroncs 600 euróba kerül, és körülbelül 30 órát bír ki.
A fiatalok vezetési szokásai
A Ford kihasználta az alkalmat, és készített egy kis névtelen felmérést mindannyiunk számára, akik részt vesznek ezeken a konferenciákon. Így az ovális márka elérte gyűjteni néhány adatot a fiatal spanyolok vezetési szokásairól, amelyet széles körben képviselnek azok, akik részt veszünk a Jaramában.
A tanulók 48%-a az alkohol- és drogfogyasztást tartja a legnagyobb veszélynek az úton, ezt követi a figyelemelterelés (26%). Aggasztóbb, hogy a résztvevők 16%-a vallja be, hogy ittas vezetés után vezet. A mobilt a fiatalok 25%-a használja (beleértve például GPS-ként is), ebből kb 15%-a támogatja az üzenetek írását vagy a hívások kezdeményezését.
72%-uk elismerte, hogy néha túllépi a sebességhatárokat, míg egyesek azt is megerősítik, hogy a vezetés feszültséget kelt bennük, különösen kedvezőtlen időjárási körülmények között és városi forgalomban.
vezetési képességek egy életre
A Ford program, a Vezesd az életed, még egy elnevezésben szerepel Vezetési készségek egy életre amely folyamatban van más országokban, például Nagy-Britanniában, Franciaországban, Olaszországban és Németországban. A cél a 18 és 24 év közötti fiatalok közúti baleseteinek megelőzése.
A Driving Skills for Life program nem újdonság. 10 éve, hogy az Egyesült Államokban elindult, és jelenleg átlépi Európa, Ázsia és Csendes-óceáni térség határait, Dél-Amerikát és a Közel-Keletet.
