Két évtized alatt, Hyundai Motor Corporation, a világ egyik legfontosabb autóipari csoportjává vált. Eladásai (a Kiával együtt) messze meghaladják a nagyobb múlttal és hagyományokkal rendelkező márkák és konzorciumok árbevételét, ezért nem hagyják abba önmaguk újrafeltalálását, hogy ne veszítsék el vonzerejüket. Az egyik útjuk az volt, hogy elindítsák a sajátjukat Signature Premium, Genesis, felvenni a versenyt az Alfa Romeo, az Audi, a BMW vagy a Mercedes-Benz márkáival.
A Genezis Még hosszú út áll előtte (a DS és a PSA most jár), de a modelljeik jellemzői miatt biztosan nem lesz túl hosszú. Az egyik legutóbbi, amelyet nyilvánosan bemutattak, a G70. Ez a limuzin beépült abba a szegmensbe, amelyben az Alfa Romeo Giulia, az Audi A4, a BMW 3-as és a Mercedes-Benz C-osztály harcol, de ezekhez képest (a Giulia kivételével) más és kockázatosabb dizájnt mutat be.
Az eleje erősen a Genesis G90-re emlékeztet bár a legújabb Hyundai i30-at emuláló vonalakkal. A mátrix Led technológiás fényszórói nagyon tetszetős kialakításúak, a hátsó lámpái pedig (bár az előző Infiniti G37-re emlékeztetnek) Led nappali menetfényt kaptak. Belül a Genesis G70 megjeleníti a modern formájú és minőségi műszerfal (látszó) a fent említett modellek magasságában.
Mechanikailag a Genesis G70-nek három változata várható. Ban ben benzin megnyitja a tartományt 2 liter négyhengeres turbófeltöltős 248 LE teljesítménnyel és 260 Nm nyomatékkal. A benzines kínálat élén a 3.3 literes, V6-os motor áll majd, 365 LE teljesítménnyel és 376 Nm nyomatékkal. Ezenkívül a G70 az európai piac számára a dízel blokk 2.2 literes lökettérfogatú és négy hengerrel 200 cv de potcia.
Alkotói szerint a Genesis G70 dinamikus viselkedése lesz a fő riválisaiéhoz hasonló. A választott felszereltségtől vagy mechanikus változattól függően lesz olyan elemek, mint a korlátozott szlip differenciálmű vagy aktív nyomatékszabályozás. Ezenkívül olyan elemeket tartalmaz, mint az aktív felfüggesztés vagy a változó cím.
Átmenetileg, a Genesis G70 csak Dél-Korea, Japán (és a szomszédos országok) és az Egyesült Államok piacaira szánják. Figyelmesek leszünk azonban a felmerülő hírekre, mert nem lenne furcsa Európában látni rövid idő alatt.
Forrás – Genesis
Nagyon jól néz ki, meg kell nézni, hogy a minőség összevethető-e a német prémiumokkal, és versenyképes-e az ár, ha nem, akkor nehéz megvetni a lábát a piacon
Teljesen egyetértek