Az 1. szabadedzés és a tegnapi besorolás után a Brazil GP A 1-es F2021-ben ma volt a második szabadedzés és a sprintverseny a holnapi rajtrács meghatározására. A szezonban ez volt a harmadik és egyben utolsó ilyen formátumú teszt, a hátralévő versenyeken a szokásos hétvégi formátum lesz, jövőre pedig már nem lesz ilyen hétvége. Ezen az utolsó teszten Valtteri Bottas vitte vízbe a macskát, aki nagyon jól jött és az első helyen végzett. Max Verstappen nem tudta legyőzni, annak ellenére, hogy megpróbálta megelőzni a körök alatt, amíg ez a miniverseny tartott.
Nagyon jó Carlos Sainztól, aki fantasztikus kezdés után harmadik tudott maradni. Ráadásul egy pontot is szerzett csapatának, és holnap fantasztikus lehetőség nyílik a továbbiak hozzáadására, ha továbbra is jól teljesít. Nem ment ilyen jól Fernando Alonso, akit mindkét Alfa Romeó beskatulyázott (még össze is nyúltak a kollégák között) az elején, és elveszített néhány pozíciót. Ma agresszív akart lenni, hogy felkapaszkodjon a 12. pozícióból, de végül nem előre ment, hanem vissza. Nehéz verseny ez számára a P8-től kezdődően. De ez így van. Másrészt Esteban Ocon néhány pozíciót feljebb tudott lépni, mivel ezek az autók nem zavarták őt a rajtnál, és feljött a PXNUMX-ba, ami nagyszerű a csapat számára. Bár tisztességes teljesítményt nyújtanak ezen a pályán, nehéz lesz előzni vagy megtartani pozíciójukat…
Továbbá, Lewis Hamilton 5 pozíciós büntetést kapott hogy a holnapi rács váltót cseréljen. Ám az FIA diszkvalifikálta, nem számolta, hányszor teljesített tegnap az időmérőn, ahol megszerezte a pole-t. Ma utoljára rajtolt, mert szabálytalanságokat találtak autója DRS-ében, konkrétan a nyitásban, és az egyenesben plusz km/h-t nyerhetett volna, és ezzel a fölényét. Max Verstappen ezt úgy tűnik, tudta, és az időmérő befejezése után egyenesen a Mercedes hátsó szárnyához ment, és megérintette. Ezt az intézkedést, mivel az autó a parc fermében volt, gazdasági bírsággal is büntették a holland sofőr számára.
Lewis Hamilton bonyolult a világ, az FIA azon döntésével, hogy ma indul utoljára, annak ellenére, hogy gépe van, és ezen a körön könnyen előz, csak az ötödik pozícióba tudott feljutni, amihez még hozzá kell tenni + 5 holnapra, így a tizedik pozícióból jön ki. Feltételezik, hogy a Mercedes tempójával nem jelenthet gondot a dobogóra felkapaszkodás, de óvatosan, mert 20-ról 5-re menni nem egyenlő még ennél is tovább emelkedni, hiszen ahogy haladsz feljebb, az autók egyre gyorsabbak és nehezebben előzhetők. Érdekes küzdelem várható.
A szabadedzés eredményei 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Fernando Alonso | alpesi | 1'11 "238 |
2 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'12 "407 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "355 |
4 | Stephen Ocon | alpesi | 1'12 "407 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "741 |
6 | Sergio Perez | vörös Bika | 1'12 "993 |
7 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'12 "997 |
8 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'13 "078 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'13 "099 |
10 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'13 "355 |
11 | Lance séta | Aston Martin | 1'13 "426 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'13 "448 |
13 | Lando Norris | McLaren | 1'13 "581 |
14 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1'13 "608 |
15 | George Russell | Williams | 1'13 "615 |
16 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1'13 "726 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'13 "747 |
18 | Miklós Latifi | Williams | 1'14 "025 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'14 "066 |
20 | Nikita mazepin | Haas | 1'14 "909 |
Sprint verseny eredményei (rács)
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 29:09"559 |
2 | Max Verstappen | vörös Bika | +1"170 |
3 | Carlos Sainz | Ferrari | +18"723 |
4 | Sergio Perez | vörös Bika | +19"787 |
5 | Lando Norris | McLaren | +22"558 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | +25"056 |
7 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | +34"158 |
8 | Stephen Ocon | alpesi | +24"632 |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +34"867 |
10 | Lewis Hamilton | Mercedes | +20"872 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | +35"869 |
12 | Fernando Alonso | alpesi | +36"578 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +41"880 |
14 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | +46"150 |
15 | Lance séta | Aston Martin | +44"037 |
16 | Miklós Latifi | Williams | +46"760 |
17 | George Russell | Williams | +47"739 |
18 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +50"014 |
19 | Michael Schumacher | Haas | +61"680 |
20 | Nikita mazepin | Haas | +67"474 |
holnap a verseny, meglátjuk, mi lesz a vége a helyzetnek mindazok után, ami ma történt. Verstappen még nagyobb különbséggel távozik a világbajnokságon? Vagy Hamilton lesz az, aki a legtöbb pontot szerzi?