A gyújtógyertyák típusai és osztályozása

A belső égésű motor működéséhez olyan elemre van szüksége, amely biztosítja a tüzelőanyag égéskamrában történő meggyulladásához és a folyamat elindításához szükséges szikrát. Ez az elem a dugók, de ez a név ne vezessen félre minket az evolúció és a manapság létező különböző típusú motorok miatt rengeteg gyújtógyertya van.

Ezen túlmenően, a gyújtógyertyák nem csak ezt a szikrát biztosítják, de ők is felelősek elvezeti a keletkező hőt a égéstér a motor hűtőrendszerén belül. Emiatt összeállítottunk egy rövid útmutatót a létező gyújtógyertyák típusairól és azok besorolásáról.

Gyújtógyertya osztályozás

A fő elem, amely alapján osztályozhatjuk őket, az övék hőfok. Ezért vannak gyújtógyertyáink magas hőfok (gyorsabb hőátadás) néven ismert hideg dugók, vagy éppen ellenkezőleg alacsony hőfokú gyújtógyertyák (lassabban adják át a hőt), ezek az úgynevezett forró dugók.

La hőfokmérés által beállított skála segítségével a gyártók állítják be laboratóriumi tesztek, megméri a gyújtógyertya maximális működési idejét, ha túlzott hőhatásnak van kitéve, egészen addig, amíg öngyullad. A skála 45 közötti számot ad a legmelegebb csatlakozónál és 500-at a leghidegebbnél.

Kapcsolódó cikk:

Öngyulladás, detonáció és hajtórúd kopogás

típusú gyújtógyertyák

Ezen az osztályozási rendszeren kívül azonban más is létezik, köztük ezek.

ellenállása szerint

Az ilyen típusú gyújtógyertyák a közvetett befecskendezéses dízelmotorokban találhatók.

• Csupasz ellenállású gyújtógyertya. Életre szólóak, és bennük az elektromos ellenállás (szabad szemmel látható).
• Árnyékolt ellenállású gyújtógyertya. Az elektromos ellenállást magnézium-oxid burkolat borítja, hogy gyorsabban és hatékonyabban továbbítsa a hőt.
• Parazitaellenes gyújtógyertya. Ez a típus az előző változata, mivel a magnézium-oxid kamrájában van egy olyan ellenállás, amely segít kiküszöbölni az autó elektromos rendszerében esetlegesen előforduló interferenciát.

Az íváram nagyságától függően

Kapcsolódó cikk:

Mi az a gyújtáselőleg?

Neki íváram mérete. Távolság, amelyet a szikrának meg kell tennie a központi elektródától az oldalsó elektródáig. Ez a szikra csökkenthető, ha az oldalelektróda megsérül.

• Normál rés dugók. Az íváram 0,9 milliméterre ugrik. Ez a legegyszerűbb az összes közül, és a leggyakoribb a jelenlegi motorokban.
• Nagy rekesznyílású gyújtógyertyák. Ezekben az áramív akár 2,05 milliméter is lehet, és a megfelelő működéshez nagyfeszültségű tekercsekre van szükség a gyújtórendszerben.

Anyagtípus szerint

Az anyagtól függően, amelyből a gyújtógyertyák készülnek, lehetnek ilyen vagy olyan típusúak.

• Platina vagy irídium gyújtógyertyák. Ezek a legellenállóbbak, mert kisebb a vezetőképességük, amit egy hegyes központi elektródával kompenzálnak, ami megkönnyíti az áramugrást. Ára magasabb, mint a hagyományos rézé.
• réz gyújtógyertyák. A legismertebb és leginkább vezető.

Az elektródák száma szerint

Az elektródák száma mehet egytől négyig vagy ötig. A különbség a többelektródák és a csak egyelektródák között abban rejlik tartósság. Ennek az az oka, hogy azokban, amelyekben több elektróda van, megoszlik a munka, amikor az elektromosságot kell átadni, és ezért kevésbé szenved.

Azokban, ahol csak egy elektróda van, a munka egyetlen úton történik, ezért ez az, amelyik minden munkát megszenved, jelentősen lecsökkentve a hasznos élettartamát.

Az üzemanyag típusa szerint

Végül, bár több besorolás létezik, megvan a gyújtógyertyák az üzemanyag típusa szerint.

• gyújtógyertyák benzin. Ezek a legismertebbek és legelterjedtebbek, mivel a csupasz gyújtógyertyák jellemzőivel rendelkeznek.
• gyújtógyertyák motorokhoz dízel. Ennek az elemnek az alakja jelentősen változik, mivel ez egy izzócső található a fenekében és a hőt közvetlenül a belső égéstérbe küldi. A keverék begyújtásához a motorban a hőmérséklet elérheti az 1000 °C-ot is. Alacsony hőmérsékleten általában kényesek, mivel több időre van szükségük ahhoz, hogy elérjék a működéshez szükséges hőmérsékletet.
• Gyújtógyertyák motorokhoz gáz. Mint például azok Cseppfolyós petróleum (LPG) és Sűrített földgáz (CNG). Az ilyen típusú gyújtógyertyák fő problémája az elektródák oxidáció miatti kopása, ezért általában nikkelbevonatúak, hogy kiküszöböljék a kellemetlenségeket. Ezekben a gyújtási feszültség nagyobb, hogy lehetővé tegye a gáz-levegő keverék elégetését.