A hibridizáció a napirend. A Lexus például teljesen villamosított modellválasztékkal rendelkezik, és az olyan versenyek, mint a Forma-1 vagy a Formula E beépítik ezt a technológiát. Most éppen a Bugatti gondolkozik az ilyen típusú technológia bevezetésén.
Az autók villamosítása adható kétféle módon teljesen különböznek egymástól. Az első, a fogyasztás csökkentése, amit egyes márkák csinálnak, és ami segíti a gyártókat abban, hogy a legjobban jóváhagyott fogyasztás.
A második út az növeli a potenciát, ahogy az a Forma-1-ben is látható, azokkal az erőforrásokkal, amelyekben az 1,6 literes hőmotorok V6-os elrendezésben 1.000 LE leadására képesek. A mai szuperautók is ezt a technológiát használják még nagyobb teljesítmény elérése érdekében.
Ez valami A Bugatti hajlandó lenne a következő szuperautóhoz a chiron után. A Molsheim márka legújabb modellje 8 literes lökettérfogatú, W16-os konfigurációban és 4 turbós motorral rendelkezik, amely 1.479 lóerőt produkál, 1.600 Nm-es maximális nyomatékkal a fordulatszám-tartomány nagy részében, 2.000-es fordulatszámtól kezdve.
„A következő autó még nagyon messze van a fejlesztéstől, de az akkumulátor- és villanymotor-technológiák javulnak – az előírásokkal együtt –, és biztosnak tűnik, hogy a következő autót valamilyen módon villamosíthatják. Még túl korai egy teljesen elektromos autóhoz, de a villamosítás meg fog történni." – mondta Wolfgang Dürheimer, a francia cég vezérigazgatója.
Képes gyorsulni 0-100 kilométer per óra kevesebb, mint 1,5 másodperc alatt és 300 másodperc alatt éri el a 10,5 km/órát. Maximális sebessége biztonsági okokból 420 km/h-ra van korlátozva, ha pedig maximális sebességgel keringenénk vele, 100 literes tankja mindössze 8 perc alatt ürülne ki, így 190 litert fogyasztana 100 kilométerenként.
A Bugatti Chiron riválisaival ellentétben - a McLaren P1, a Ferrari LaFerrari és a Porsche 918- nincs benne semmiféle hibrid technológia. Ennek érdekében az óriási motorban rejlő lehetőségeket teljes mértékben kiaknázza, de a márka nem tartja kizártnak, hogy a következő szuperautó teljesítményét a villamosítás igénybevételével növelje. Kétségtelen, hogy egy ilyen körkörös stílusú autót hang generálása nélkül megcsodálni lehet.