Van egy régi mondás "Ahhoz, hogy egyesek éljenek, másoknak meg kell halniuk". Jelentése nyilvánvaló, és nem igényel sok magyarázatot, de ez történik a Seattel a Cuprával. Világosabban vagy római paladinban mondva: Cupra élni akar, és ezért a Volkswagen-csoportban egy cseppet sem haboztak véget vetni a spanyol háznak. Természetesen még mindig semmi hivatalos, így "ezt a befejezést természetesnek venni" kockázatos.
Ezért a „meg nem támasztott” pletykákba való belemerülésen túl a bizonyított tényeknél maradunk. Ez így van, és a legfrissebb hivatalos adatunk ez A Seat néhány napja bejelentette, hogy 2022 volt a második legjobb éve egész történetében. A hivatalos sajtóközleményben azonban – ahogyan azt már elmondtuk – nem tisztáztak semmit az elméletileg jövőjükre vonatkozó összes tervükről. Az igen, az Cupra ki akar ugrani a tavat ez több mint egyértelmű...
A Cupra már teszteli az amerikai vásárlókat, az általuk elmondottak szerint kielégítő eredménnyel...
Valójában, A Cupra tervei a 2030-as évre több mint meghatározottak. Ha rátérünk a sajtóközleményre, azt olvashatjuk, hogy…
«A Cupra az a törekvése, hogy 2030-ra a 100 legjobb globális márka egyike legyen. E cél elérése érdekében hat növekedési karjára támaszkodik; köztük a márka globalizációja. Csak idén A Cupra új City Garages megnyitását tervezi Berlinben, Madridban, Manchesterben és Párizsban. Annak a törekvésének a részeként, hogy valóban globális márkává váljon, A Cupra jelenleg Észak-Amerikába való belépését elemzi, és teszteli a márkát potenciális ügyfelekkel, eddig ígéretes és pozitív eredményekkel. Ezenkívül 500-ban 2023 új Cupra Mastert fog beépíteni, amíg el nem éri a 2.000-et."
Éppen a márka globalizálása érdekében a Volkswagen-csoport a modellek széles skálájának adott zöld utat. Ehelyett egyelőre A Seat nem kap zöld lámpát egy elavult termékcsalád megújításához. Ha rátérünk a hivatalos sajtóközleményre, megerősíthetjük, hogy a spanyol prémium származéka többet szeretne...
„A márka jelenleg erre készül fő termék offenzívaHogy 2024-ben kezdődik a Cupra Tavascan és a Cupra Terramar piacra dobásával, amelyet 2025-ben az UrbanRebel követ. Ezek az új modellek lehetővé teszik a márka számára, hogy új szegmensekbe és piacokra lépjen be, és elérje saját középtávú cél évi 500.000 XNUMX autó eladása«
Maradnunk kell azonban egy fontos mondatnál: «A Cupra jelenleg Észak-Amerikába való belépését elemzi, és teszteli a márkát potenciális ügyfelekkel, eddig ígéretes és pozitív eredményekkel." Ezzel egyértelművé teszik, hogy határozott szándékuk az ugrás, és bár még mindig nincs dátum, ez bármikor megtörténhet. Ha igen, és ez segít Seatnek életben maradni, rendben van, de ha nem, akkor sokáig tart az örömük...?
Mindenekelőtt azért Az Egyesült Államok a világ egyik legkeményebb piaca, és a Volkswagen-csoport soha nem volt jó ebben... Vagy ha…?
Forrás – Seat
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 150-390 LE
- fogyasztás 1,2-10,2l/100km
- Értékelés 4,6