Az F1 új pályák bevezetésén dolgozik, már tudjuk, hogy egy másik pályával is tárgyal, amely ázsiai földön is lehet. De az első, amelyet már megerősítettek, Európában van, és ez a Holland GP amely 2020-ban tér vissza a Zandvoort Körút. Tehát új találkozónk lesz a 1-as Forma-2020-ben, és meglátjuk, mi lesz a Liberty Media, a Forma-1 jelenlegi tulajdonosa következő találkozója számunkra.
Még mindig várjuk a megerősítést, hogy a Spanyol GP folytatódik, de a Spanyol GP és a Mexikói GP eshet, amely az a kettő, amely úgy hangzik, hogy elhagyja a naptárat, és utat enged ennek a két új körnek, amelyek közül az egyiket már ismerjük kommentálás közben: Zandvoort. Remélem, nem a Spanyol GP tűnik el, mert kár lenne, de még nem írták alá, és bár van érdeklődés a folytatása iránt, nem történik meg minden az aláírás megerősítéséig...
Ez Max Verstappen országa, és most itthon versenyez. Ezt a pályát 1 óta nem használták az F1985-ben, tehát elég késői körről van szó. A holland kormánnyal kötött szerződés 3 évre szól, és a verseny időpontja még nem tisztázott, valószínűleg a várakozás miatt. tárgyalásokat Spanyolországgal vagy másokkal, akik kiléphetnének a naptárból, és a helyére tehetnék Zandvoortot. Ideális esetben a Monacói GP előtt lenne logisztikai okokból, és ez egyértelműen közel áll a Spanyol GP-hez.
A fő szponzor a Heineken lesz, és a helyi önkormányzat jelentős beruházást hajt végre felújítani és újjáépíteni minden létesítmény Zandvoortban. Bejelentették, hogy maga a pálya is változásokon megy keresztül, és látni fogjuk, milyen konfigurációt használnak az F1-hez, mivel több lehetséges. A változtatások nagy része az FIA akkoriban még nem létező biztonsági követelményeire irányul, amelyek ma már szigorúbbak, ezek közül pedig ismert, hogy a rajt-célvonalat is áthelyezik. Emlékezzünk arra, hogy ez egy nagyon régi pálya, keskeny és állandó lejtőkkel, valamint szinte nem létező kiskapukkal...