A fagyálló ürítése a hűtőkörből

Öblítési kör és hűtés öblítésekkel

Amikor helyettesítjük a hűtőrendszer fagyálló szükséges törölje ki teljesen. Ez a folyamat abból áll, hogy eltávolítjuk az összes levegőt az áramkör belsejéből, hogy az teljesen megteljen folyadékkal. Ha nem tesszük, a motor nem hűl le megfelelően és súlyosan megsérül.

A fagyálló folyadék leeresztése egy folyamat viszonylag egyszerű, de vannak olyan fogalmak, amelyeket tisztázni kell. Az első és még fontosabb az nem minden autót egyformán légtelenítenek. Háromféle légtelenítő rendszer létezik: a tágulási tartályon vagy kupakon keresztül, speciális légtelenítőkön keresztül és egy automatikus légtelenítő rendszeren keresztül.

A második fontos gondolat, hogy rendelkeznünk kell vigyázz, hogy meg ne égjen, mert a fagyálló kifröccsenhet. Mivel a motort be kell indítanunk, hogy üzemi hőmérsékletre melegedjen, a fagyálló nagyon forró lesz. Harmadik ez az a fagyálló mérgező, ezért el kell kerülni, hogy a szemébe kerüljön. Soha nem árt védőszemüveget és kesztyűt felvenni, amikor az autón dolgozik.

Elvérzés a tágulási tartályon vagy a hűtősapkán keresztül

Engedje le a fagyállót a tágulási tartályon keresztül

Ez a módszer a legegyszerűbb, és a legtöbb autón ezt használják. Miután betöltöttük az új folyadékot a hűtőrendszerbe (más néven hűtőrendszer), az áramkörben maradt levegőt a tágulási tartályon vagy a dugón keresztül el kell távolítani. Ezek a lépések:

  • kell a motor beindítása eljutni a Üzemi hőmérséklet. Ezzel megnyílik a termosztát és a folyadék végig keringeni fog.
  • Tedd maximális fűtésre minimum közeli ventilátorral, így a szekunder kört is kinyitja.
  • Látni fogja, hogy a levegő apránként elhagyja a hűtőrendszert, ekkor a fagyálló folyadék hirtelen lecsökken. Minden alkalommal, amikor ezt tapasztalja, adjon hozzá többet, és próbáljon meg soha ne menni a minimum alá.
  • Befejezi a tisztítást amikor a levegő megáll, de ügyeljen arra, hogy a motor egy ideje az optimális üzemi hőmérsékleten legyen. Ezután zárja le a tágítóedényt vagy a kupakját radiátor.

Ha a radiátor nincs légtelenítve, az autó motorja nem fog jól lehűlni és túlmelegedhet, és ebből következő meghibásodások következhetnek be. Sok közülük nagyon drága, mint például a hengerfejtömítés.

Fagyálló típusok az autóhoz
Kapcsolódó cikk:
Fagyálló az autóhoz: milyen fajták vannak és melyek keverhetők

Távolítsa el a levegőt a rendszerből légtelenítőkkel

Öblítse ki az áramkört és a hűtést tömlők segítségével

Vannak autók, amelyek fagyálló lefolyóval rendelkeznek. a tömlőkön és más alkatrészeken. Általában csavaros kupakok vagy kulcsok, amelyek kézzel vagy csavarhúzóval könnyen kinyithatók. Célszerűbb használni őket abban az esetben, ha autójában vannak, de ha nem találja őket, használhatja a tágulási tartályt vagy a hűtősapkát is. Ha ez az Ön esete, kövesse a fenti utasításokat.

Ha tisztítószereket használ, a folyamat lényegében ugyanaz:

  • Nyissa ki őket és indítsa be a motort hogy a folyadékot az egész áramkörben mozgassa
  • Ne felejtsd el kapcsolja be a fűtést is maximumon a minimumhoz közeli ventilátorral, hogy a másodlagos fagyálló áramköre megnyíljon.
  • Figyelje a fagyálló szintjét hogy ne menjen a minimum alá. Lejjedt állapotban töltse fel, ugyanúgy, mint a tágulási tartályon keresztül történő öblítésnél. Próbálj meg ne nedvesíteni semmit, amit nem kellene, ban ben Hogyan tisztítsuk meg a motort Elmondjuk, milyen következményekkel járhat, ha a folyadék a nyíláson belül eléri azt, amit nem szabadna. A fagyálló alacsony elektromos vezetőképességű, de soha nem árt vigyázz.
  • Látni fogja, hogy időközönként buborékok és levegő jön ki a légtelenítőkön keresztül. Zárja le őket, ha azt látja, hogy csak folyadék folyik kiDe vigyázzon, nehogy megégesse magát.

Buborékok a hűtőfolyadékban, amíg az öblítés be nem fejeződik

fagyálló tömlő
Kapcsolódó cikk:
Az autóból fagyálló szivárog, mit tegyek?

Nyissa ki a szellőzőnyílásokat, amikor fagyállót tölt fel

Egyes autókban, például bizonyos Audi modellekben, muszáj utántöltéskor hagyja nyitva a légtelenítőket hűtőrendszer. Így jön ki a levegő nagy része kikapcsolt motor mellett. Ilyen esetekben addig töltse fel, amíg a folyadék ki nem folyik a lefolyókon. Ekkor be kell zárni őket. Egyszerű és nem fogod megégetni magad, mert minden hideg lesz. Ez azonban nem mentesíti Önt az alól, hogy be kell indítania a motort, hogy felmelegedjen, és később folytassa a légtelenítést.

A fagyálló leeresztése során viseljen hőszigetelő kesztyűt

Tartsd észben két tipp ha tisztítószereket kell használnia:

  • Viseljen kesztyűt, amely jól szigetel a folyadéktól, ha úgy látja, hogy nincs más választása, mint megnedvesíteni a kezét
  • Ha több csapda van, ne nyisson ki többet, mint amennyit egyszerre tud irányítani. Ha nem, akkor sok fagyállót fog elpazarolni, ami végül is pénzkidobás.

Automatikus hűtőrendszer fagyálló öblítés

Vannak autók, amelyek képesek önmagukban öblítse ki a fagyállót. Ezekben az esetekben tudnia kell, hogyan kell aktiválni az öblítőrendszert, mert minden márka más és más. Nézze meg autója utasításait, hogy megtudja, hogyan kell ezt megtenni. A következő videóban láthat egy példát, hogyan aktiválják ezt egy BMW-ben:

Ha tisztában szeretne lenni mindennel, ami autója e fontos részével kapcsolatos, ne hagyja ki a cikket: Radiátorunk karbantartása. Ebben elmagyarázzuk Önnek a módjáról tisztítsa meg a radiátort és a teljes áramkört kívül-belülmi a teendő, ha szivárgás van a rendszerben. 

Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

  1.   Juan Manuel dijo

    szia van egy peugeot 207-es 2011-es évjáratom és egy karambol következtében hűtőt kellett cserélni és ha öblítésről van szó, bonyolódik. Ebben az esetben hogyan kell csinálni? Előre is köszönöm szépen.

    1.    Diego dijo

      Ugyanez történik velem ugyanazzal az autóval, a kérdés még várni kell, hogy kitisztul-e

      1.    Marti dijo

        A palackkal való kiöblítés után megint kudarcot vallott, majd kivettem a fagyállót kinyitottam a radiátor csövet az egyik fűtőcsőbe tömlőt tettem hagytam egy kicsit, hogy jól megtisztítsa visszatettem a fagyállót és most tökéletesen működik
        Elég sok őrlemény jött ki

  2.   David Fernando dijo

    Sok időbe telik, amíg a hűtőfolyadék kifolyik a légtelenítő nyílásokból?

    Nyitott nyílás mellett elindítottam a járművet, hogy öblítsem, de majdnem fél óra múlva nem történt semmi.
    Valójában nem olyan érzés, mintha levegő jönne ki.

    Várjak még?

    Bármely javaslat?

  3.   Sergio dijo

    az oktatóanyagokat és a támogatási megjegyzéseket nagyra értékeljük. Köszönöm!!

  4.   segítője Martinez dijo

    jó napot van egy ford ünnepi 2000-es modellem és kéne a termosztát alapja ha meg tudom szerezni és hogyan szerezhetem meg mennyit ér köszi

  5.   Hector dijo

    hogyan kell légteleníteni a 230-os mercedes benz c2006-asomat 6 hengerrel, valaki aki tud segítsen