A Honda a Hitachi közreműködésével fejleszti elektromos technológiáját

La az autóipar villamosítása Simán megy teljes vitorlával. A Tesla Motors július 3-án kezdi meg Model 28 szállítását, és más gyártók is csatlakoznak hozzá. Az egyik a Volkswagen-csoport, amely miután elrontotta a Dieselgate-tel rontót, mindent a modellpaletta villamosítására tesz.

Japánban nem akarnak kimaradni a szektor trendjeiből és ezért A Honda stratégiai lépéseket tesz megtenni az első lépést. A hibrid technológiában a Toyota Motor ragadta ki az első helyet, de az akkumulátoros autók gyártásában a "H" háza egy millimétert sem akar adni neki.

Ehhez A Honda öt hónappal ezelőtt bejelentette, hogy egyesíti erőit Hitachi elektromos motorok létrehozására. Akkor még nem ismerték a megállapodás részleteit, de mára hivatalosak. Amint arról mindkét cég beszámolt, az aláírt együttműködési megállapodás az elektromos és hibrid járművek alkatrészeinek tervezésére, fejlesztésére és gyártására korlátozódik.

Ennek a küldetésnek a végrehajtására új cég jön létre körülbelül 44 millió dolláros kezdeti befektetéssel (a Hitachié lesz a tőke 51 százaléka, a Hondaé a maradék 49 százalék). Ennek az új cégnek a kereskedelmi neve Hitachi autóipari elektromos motorrendszerek és az elektromos és hibrid autók működéséhez szükséges hardver fejlesztésére összpontosítja munkáját.

Takahiro Hachigo, a Honda Motor Company igazgatója szerint

„Ezen motorok gyártása hatalmas befektetést igényel, ezért ahelyett, hogy saját magunk gyártanánk őket, szeretnénk nagy mennyiségben gyártani őket, sokféle vevő ellátásának lehetőségével”

Ezért eleinte a elektromos motorok gyártása elektromos és hibrid autókhoz. A jövőben a termékeik fogadtatásától függően fontolóra veszik különböző energiakapacitású akkumulátorcsomagok gyártását.

Forrás – Honda