Mi lenne, ha a középmotoros Hyundai így nézne ki? menő lenne...

Ahhoz, hogy egy gyártó piacra dobjon egy modellt, nagyon biztosnak kell lennie abban. Az elmúlt három évtizedben láttuk, hogyan nőtt és tűnt el több szegmens. Ma a terepjárók uralkodnak, de előttük a megfizethető sportautók, később pedig a kisteherautók voltak a helyük. Bárhogy is legyen, a márkáknak figyelmesnek kell lenniük a a vásárlók ízlésének alakulása, hátha sikerül megelőzniük őket és riválisaikat.

Az egyik cég, amely a legóvatosabb volt a "kockázatos" bevezetések tekintetében Hyundai. A dél-koreai ház mindig is a biztonságos oldalon állt, szinte az összes lövést eltalálta. Van azonban, amit kifogásolhatunk, mert a Coupé és a Veloster kivételével nem volt bátorsága sportkocsit piacra dobni. Egészen mostanáig, mert nagyon erős pletykák arra utalnak, hogy valami nagyon kövér és sokat sejtető dologgal készülne.

Ez a Hyundai többek között az N Racing nevét viselhetné

Beszélnénk Hyundai N Racing, egy modell középmotoros sportautó. Nincsenek hivatalos képek erről a projektről, de a Korean Car Blog srácai egy olyan renderet akartak készíteni, amellyel elképzelhető, hogy mi fog következni. Amint ezen a képen láthatjuk, ez a modell rendelkezik nagyon hasonló sorok amelyre a maga korában bemutatta a Hyundai Prophecy koncepció. Ez azonban több területen is új vonásokat ad.

A fő változás az elején található, az új Santa Fén látottakhoz nagyon hasonló fényszórókkal és hűtőrácsral. Összességében nagyon stilizált és agresszív sziluettet kínál, amely a könnyűfém keréktárcsák és a különböző légbeömlők megerősíti pozícióját a piacon. A hipotetikus Hyundai N Racing többi részlete ismeretlen, kezdve a platformmal és a hajtáslánccal bezárólag.

Hyundai Veloster
Kapcsolódó cikk:
A Hyundai Veloster N debütál az automata sebességváltóval, de még mindig nem éri el Európát

Vannak azonban olyan források, amelyek azt sugallják, hogy mozgatná a nagy teljesítményű hibrid rendszer. A találgatások szerint a termikus részt a dél-koreai márka irányítaná, az elektromos rész viszont egy neves szakember kezébe kerülne: Rimac. De emellett van, aki megkockáztatja ezt az N Racing összkerékhajtású lenne: termikus hátsó és elektromos előlap.

Mindennel, a zöld lámpát ennek a projektnek még messze nem látni. Ráadásul ezt a fejlesztést a koronavírus még leállíthatja, így jobb, ha nem reménykedünk. Egyelőre az egyetlen sportautó, amely a Hyundaiban létezik, az Veloster N TCR 355 LE-vel. A többi egyelőre álom. Bár áldott álmok.

Forrás - Koreai autós blog


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.