Hyundai Sonata N Line 2021: A sportosság visszatér a középkategóriás szedánokhoz

Emlékszel a veterán és szidalmazott Hyundai Sonata-ra? Ezt a D szegmensbe tartozó szedánt sokáig árulták Európában. A SUV-ok fellendülését fokozó alacsony kereslet azonban arra késztette őket, hogy zaj nélkül felhagyjanak a kereskedelmi forgalomba hozatallal. Lecserélték az i40-re, de úgy tűnik, a szerencséje is ugyanaz volt: a teljes passzivitás és a nyilvánosság elhagyása. A helyzet az, hogy más országokban nem fordult elő ilyen helyzet.

Csak akkor lehetett egészséges üzleti karrier fenntartása. Valójában néhány hónapja megérkezett a legújabb generáció. Mert csak a világ bizonyos területein eladó műszaki fejlesztése az USA-ban történt. Ez az ország a SUV-k ellenére továbbra is szereti a szedánokat, és a Sonata az egyik legkeresettebb. Ebben a helyzetben nem meglepő, hogy a kínálat bővült a hozzáadásával hibrid változatok. De vannak még...

A Hyundai Sonata N Line 2021-ben érkezik az Egyesült Államokba

Igen Hyundai Sonata NLine, egy olyan deklináció, amelyet biztos vagyok benne, hogy szívesen látnánk fél Európa útjain. Esztétikai szinten a Sonata N Line a diszkrécióra tippel a ragyogás helyett. Ha keresi a különbségeket a többi változathoz képest, amely a választékot alkotja, akkor ez bonyolult lesz. Ennek ellenére alkotói integrálták a felújított első rács a tágasabb légbeömlők a lökhárítókban.

Az oldalnézet kiemelkedik a beépítésből Sportszoknyák az alacsonyabb, dinamikusabb profilért. Kiegészítésként 19 colos könnyűfém keréktárcsák és sajátos dizájn jelennek meg. Már hátul négy (dupla) kipufogónyílás található a hátsó diffúzor alsó részén. Mindezt a izmos lökhárító egyszerű vonalakkal büszkélkedhet. Végül nem hagyhatjuk figyelmen kívül az N Line logókat.

Hyundai Sonata Hybrid napelemes tetőtöltő rendszer
Kapcsolódó cikk:
Az új Hyundai Sonata Hybrid a napelemes tetővel tölti majd akkumulátorait

Benne sportos érzés lélegzik is, bár amerikai ízlés szerint. Ez azt jelenti, hogy finom ecsetvonásokat kínál olyan szempontok szerint, mint az ülések kontrasztos varrása vagy speciális díszlécek műszerfalhoz és ajtókhoz. Nem feledkezik meg a kormánykerékről vagy az N Line logóval ellátott sportülésekről sem. A felszereltség és a technológia részéről a márka legújabb vívmányait, valamint az aktív vezetést segítő eszközöket tartalmazza.

A mechanikus részről a Hyundai még nem közölt adatokat. A találgatások arra mutatnak 2.5 literes turbófeltöltős benzinblokkot használ majd. A teljesítmény 275 LE felett lenne, bár arról is beszélnek, hogy közel 300 LE. Nyugodtnak kell maradnunk, mert még ha nem is éri el Európát, nekünk tetszik, amit látunk. Kár, hogy a piac olyan, amilyen.

Forrás - Hyundai


Kövessen minket a Google Hírekben

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.