A Jarama Circuit a múlt hétvégén ünnepelte fennállásának 50. évfordulóját

Jarama körút 50. évfordulója

Az utolsó hétvége, szeptember 19. és 20. nagyon különleges volt a Jarama körút. A madridi pálya teljesült 50 év építése kezdete óta (1967-ben avatták fel), és mindenképpen megünneplésre méltó esemény, különösen most, hogy Spanyolország első állandó pályája jelentős felújításon esik át.

1981-ig a Forma-1 futott ezen a pályán, míg a motoros világbajnokságok 1998-ig tartottak. amikor a pálya 25 éves lett, amikor felújítást végeztek Ebből a pályát 3.850 méteresre meghosszabbítják, és a meglévő 11 ívhez két ívet adnak hozzá, így összesen 13. Sok verseny már elmúlt és továbbra is jelen van a legrégebbi és leggyakrabban használt spanyol pályán, de a Jarama 50 éves fennállásának ünnepe valami különleges volt és fotókkal és krónikával mesélünk róla.

Jarama körút 50. évfordulója

Carlos de Miguel az Elva MK7-tel, az Ibériai Történelmi Endurance 1961-1971 győztese

Egész hétvégén zártkörű versenyeket rendeztek a pályán, a Renault Sport Experience-t, a Hyundai Fest 2015-öt vagy a klasszikus klubok pályára lépéseit. Logikusan nem hiányzott a klasszikus járművek versenye, olyan versenyekkel, mint a Ibériai történelmi kitartás 1961-1971, Ibériai történelmi állóképesség 1971-1981, Carrera M80 Radius vagy a túraautók RACE bajnoksága.

A Historic Endurance 1961-1971-ben olyan autók találkoztak, mint a Lotus Elan, a Porsche 356 SC, a Porsche 911 vagy a Jaguar E-Type. Az 1971-1981-es éveket magában foglaló kategóriában több Porsche 911 3.0 RS, Ferrari 308 GT4, Opel 1900 GT vagy BMW 2002 Ti is látható volt. A Carrera M80 rádióhoz négy kategória volt (autók 88-ig, Gran Turismo 88-ig, autók 94-ig és Gran Turismo 94-ig). A Peugeot 205-től Jaguar XJS-ig vagy különféle BMW M3-asig, valamint Porsche 944 Turbóig és 968 CS-ig lehetett látni őket.

A BMW 635 CSi Jarama Circuit 50. évfordulója

BMW 635 CSi a Carrera M80 rádióban

Az 1971-1981-es Ibériai Történelmi Endurance győztesei Carlos de Miguel és Javier Martinez voltak. Elve MK7. A Historic Endurance 1971-1981 mindkét versenyen Pedro Bastos Rezende és Miguel Pais do Amaral versenyzők kezében ért véget. Porsche 911 3.0RS. Manuel Hermida és az övé BMW M3 megnyerték a Carrera M80 Rádiót.

Jesús López-Pozuelo a Peugeot 205 1.6 A RACE túraautó-bajnokság I. osztályának győztese lett. A II. osztályban Ismael Arquero nyert SEAT Leónnal az első futamban, Antonio de la Reina pedig egy Porsche 997 GT3 A második futamot megnyerte.


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.