Amikor a az első elektromos autók Amikor megérkeztek az életünkbe, az első dolog, amit észrevettünk, a diszkrét autonómiájuk volt. Először kicsit csalódtunk, mert egyesek alig lépték túl a száz és fél autonómiát igazi. Ezt a hasznossági tartományt már elérték a történelem első elektromos autói, amelyek a XNUMX. század első éveire nyúlnak vissza.
Túlóra az akkumulátorok belsejében rejtőző technológia fejlődött ugrásszerűen. Javítása azonban nem érte el a hatékonyság plafonját, az autómárkák mérnökei ugyanis nem hagyják abba, hogy új alkatrészeket keressenek a javításukra. Az elektromos autókra szerelt jelenlegi akkumulátorok még mindig drágák, viszonylag nagy átlagos tömeggel és korlátozott számú terhelési ciklussal rendelkeznek.
Úgy tűnik azonban ezek a problémák egy jobb életre fognak átmenni egy évtizedben. Azokról az akkumulátorokról, amelyek belsejében grafén is beépíthető, már szóltunk, de vannak más megoldások is. Több központ kutatói szerint a jövő a lítium és a levegő közötti reakcióban rejlik, vagy inkább az akkumulátor belsejében tárolt gáz halmazállapotú oxigén.
Az első prototípusok arról beszélnek ezeknek az akkumulátoroknak a robusztussága pues ne tartalmazzon folyadékot, gázt vagy instabil vegyi elemek, amelyek meggyulladhatnak. Azzal, hogy nem okoznak tüzet, milyen körülmények között sokkal biztonságosabbak a jelenleginél. Ráadásul a lítium és a levegő társulása révén az energiasűrűség javul mivel 1.700 Wh/kg és 2.400 Wh/kg közötti arányok érhetők el.
Ezen új akkumulátorok másik előnye a jelenlegiekhez képest, hogy jobban és hosszabb ideig megőrzik a bennük lévő elektromos töltést. Az újratöltések között azonban meghaladhatják a 600 kilométeres autonómiát. Is, a memóriaeffektus nem létezik így nem szükséges kimeríteni a meglévő díjat ahhoz, hogy újat kell tölteni. Befejezésül meg kell említeni, hogy környezeti hatása szinte nulla, mert nem tartalmaznak szennyező elemeket belül.
Néhány évbe fog telni, mire kiderítjük. és valószínűleg más technológiák is megjelennek az út során. Amíg azonban a nyomozás útja nyitva áll, az autók és az elektromos autók jövője élőbb lesz, mint valaha.
Forrás – ANFAC